وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: کسی که خواستار واردات خودرو است حتما باید انتقال فناوری را انجام دهد و ممکن است برخی واردکننده‌های قدیمی امکان اجرای این شرط را نداشته باشند.

سیدرضا فاطمی‌امین در پاسخ به خبرگزاری تسنیم مبنی بر اینکه آیین‌نامه واردات خودرو بعد از چکش‌کاری‌های بسیار به مرحله اجرا رسیده و وزارت صنعت ثبت سفارش خودرو را برای تعدادی از واردکنندگان آغاز کرده است اما از سوی آنها این انتقاد مطرح شده که شرکت‌های اعلامی توسط وزارت صنعت شرایط لازم را برای واردات خودرو ندارند. وزارت صنعت چرا دلایل خود را برای اعلام این اسامی اعلام نمی‌کند، تصریح کرد: نکته‌ای که وجود دارد این است که براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو قیدهایی برای واردات خودرو گذاشته است. 

او ادامه داد: کسی که خواستار واردات است حتما باید انتقال فناوری را انجام دهد، حال ممکن است برخی واردکننده‌ها که قبلا خودرو وارد می‌کردند امکان اجرای این شرط را نداشته باشند. این شرط یک الزام قانونی است و تمام کسانی که امکان اجرای شروط قانون را داشته باشند مجاز به واردات خودرو هستند.

سود شخصی از واردات خودرو ممنوع

در همین حال، یک عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: باید در قبال واردات خودرو، قیمت خودروهای داخلی متعادل و تکنولوژی جدید وارد بخش خودرو‌سازی شود و نهایتا رقابت لازم در این بخش شکل بگیرد.

الله‌وردی دهقانی در گفت‌و‌گو با بازار، با اشاره به الزامات واردات خودرو به کشور بیان کرد: براساس قانون مشخص شده که چه تعداد و با چه شرایطی خودروهای وارداتی به کشور وارد شود.

این نماینده مجلس شورای اسلامی بیان کرد: در زمینه واردات خودرو بنا بر این است که ما تبدیل به واردکننده صرف خودرو نشویم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان کرد: نباید امتیاز واردات خودرو را در اختیار افرادی قرار دهیم که از آن سود شخصی ببرند.

این نماینده مجلس تاکید کرد: مسئولین باید موضوع واردات خودرو را به نحوی مدیریت کنند که این واردات همراه با تکنولوژی نوین در بخش خودرو‌سازی باشد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: واردات خودرو باید با تکیه بر دانش‌های نوین و بر پایه تولید خودروها با استانداردهای بالا و مصرف سوخت پایین و پاک باشد و این موارد باید مدنظر قرار گیرد.

این نماینده مجلس بیان کرد: نباید ما در قالب واردات خودرو به یک عده مجوز دهیم تا بروند و هر خودرویی که دلشان خواست وارد کشور کنند و نهایتا به تقاضای مردم پاسخ داده شود.

گفتنی است، برخی کارشناسان صنعت خودرو قرار دادن شرط ورود فناوری را ایجاد انحصار در واردات خودرو برای دو شرکت خودروساز (مونتاژکار) بزرگ کشور ارزیابی کرده‌اند. البته به اعتقاد این عده از کارشناسان‌، دو خودروساز بزرگ، در زمینه ورود فناوری هم موفق نبوده‌اند که گواه این ادعا، بی‌کیفیتی خودروهای مونتاژی آنهاست. بنابر نظر این کارشناسان، خودروسازان کشور در زمینه خدمات پس از فروش هم که یکی دیگر از شروط واردات خودروست، توفیقی نداشته‌اند، به‌طوری که مردم قطعات اصل خودروها یا مشابه خارجی آن به ویژه در خودروهای فرانسوی را از بازار آزاد تهیه می‌کنند.ب