محمد سعیدی کیا اظهار داشت: ساخت این آزاد راه با جدیت کامل در حال انجام است و روش‌های جدید مهندسی با آخرین فناوری روز دنیا به آن اضافه شده است.
وی ادامه داد: قرار بود تا بهار سال 97 فاز یک بزرگراه تهران - شمال را تمام کنیم اما با توجه به افزوده شدن سیستم‌های ایمنی به پروژه روند تکمیلی آن از زمان تعیین شده، فراتر خواهد رفت.
وی پیش‌بینی کرد که فاز نخست این پروژه تابستان سال جاری مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
این آزاد راه بخشی از آزادراه سراسری شمال - جنوب است و به عنوان کوتاهترین مسیر ارتباطی دریای خزر با خلیج‌فارس در توسعه ترانزیت در این منطقه نقش عمده‌ای را بر عهده خواهد داشت.
برای آماده‌سازی این آزادراه 121 کیلومتری در مجموع باید 180 تونل در باند رفت و برگشت این مسیر بین استان تهران و مازندران به طول تقریبی 100 کیلومتر ساخته شود و تعداد پل‌های بزرگ این مسیر در باند رفت و برگشت نیز 97 پل به طول حدود 13 کیلومتر است.
طول آزادراه تهران - شمال 121کیلومتر بوده و تعداد تونل‌ها (در باند رفت و برگشت) 180 رشته تونل در مجموع به طول تقریبی 100 کیلومتر است و بلندترین آنها تونل‌های بلند تالون و البرز به ترتیب به طول تقریبی 4 هزار و 900 متر و 6 هزار و 400 متر (در هر باند) در این آزاد راه در حال انجام مراحل پایانی قرار دارد.