دولت‌ها از پی هم می‌آیند و می‌روند اما قصه پرغصه شلوغی و ترافیک سنگین سه جاده کوهستانی کندوان، فیروزکوه و هراز باقی و همچنان در انتظار 4 بانده شدن است.
همه ساله با شروع تعطیلات تابستانی و ایام تعطیلات نوروز و یا تعطیلات مناسبتی، سیل عظیمی از مسافرین شهرستانی و به ویژه پایتخت‌نشین به دلیل نزدیکی چند ساعته و چشم‌انداز زیبای جاده‌ای به سمت استان‌های شمال کشور به ویژه مازندران سرازیر می‌شوند.
به دلیل چهار بانده نشدن کامل این سه جاده که سال‌هاست لاینحل مانده است، ترافیکی وحشتناک به وجود می‌آید که منجر به اتلاف وقت مسافران و احیاناً تصادفات بسیار در طول مسیر می‌گردد.
تاکنون وزراء وقت زمان‌هایی را برای پایان اتمام چهار بانده کردن جاده‌های شمال کشور وعده داده‌اند که هنوز مستولی نشده است.
جاده فیروزکوه در حال حاضر به دلیل عدم اجرا کامل طرح، دو نقطه ورودی شهر شیرگاه و سرخ کلای زیراب شاهد ترافیک سنگین در ایام تعطیلی است که همه ساله متولیان امور وعده تا پایان سال می‌دهند و دوباره روز از نو و روزی از نو است، جاده هراز هم که پرترددترین جاده شمال کشور است، شاید عمر صنعتی آن براساس استاندارد جاده‌ای به پایان رسیده باشد که به صورت لاک‌پشتی در حال تعریض و چهار بانده شدن است که شاید پایان کار آن به سال هزار و چهارصد هم ادامه پیدا کند و کندوان که خود حدیث مفصل بر این مجمل است و در نهایت طرح سی ساله جاده بزرگ شمال کشور خود حکایتی پرغصه دارد پس تا دیر نشده است به موازات رشد جمعیت و افزایش خودروها برای جاده‌های کشورمان هرچه زودتر تدبیری اندیشیده شود و از افزایش خسارات مادی، معنوی و جانی ممانعت شود.
بابل- علی کفایی‌مهر