به گزارش ایرنا، پایانه خارگ، مهم ترین پایانه نفتی ایران به شمار می‌رود به طوری که بیش از 90 درصد صادرات نفت خام کشور از طریق آن انجام می‌شود.
پایانه صادراتی خارگ دارای دو اسکله معروف به نام‌های تی در شرق و آذرپاد در غرب جزیره است. اسکله شرقی با طول 1840 متر قابلیت پهلودهی همزمان 6 نفتکش تا ظرفیت 300 هزار تن دارد در حالی که نفتکش‌های غول پیکر با ظرفیت بیش از 500 هزار تن هم می‌توانند در اسکله غربی بارگیری کنند.
با توجه به محدودیت‌هایی که می‌تواند به دلیل صادارت بخش عمده نفت کشور از یک پایانه ایجاد شود، مسئولان وزارت نفت، افزایش پایانه‌های صادراتی را در دستور کار قرار داده و بر این اساس قرار است چهار پایانه جدید در خلیج فارس احداث شود و یا توسعه پیدا کند.
بر این اساس، قرار است که پایانه جاسک به عنوان دومین پایانه صادراتی نفت خام در آینده نزدیک راه‌اندازی شود.
پایانه جاسک در استان هرمزگان و در ساحل دریای عمان قرار داشته و بهره‌برداری از آن می‌تواند باعث کوتاه شدن فاصله تردد نفتکش‌ها شود.
احداث یک خط لوله 2200 کیلومتری و احداث مخازن ذخیره‌سازی به ظرفیت 20 میلیون بشکه از اقداماتی است که برای راه‌اندازی پایانه جاسک انجام خواهد شد.
به گفته پیروز موسوی مدیرعامل شرکت پایانه‌های نفتی برای احداث پایانه‌های مشابهی در مناطق لاوان و سیری نیز برنامه‌ریزی‌هایی انجام شده است.
جزیره لاوان که پس از جزایر قشم و کیش بزرگ‌ترین جزیره ایران در آب‌های خلیج فارس به شمار می‌رود، در استان هرمزگان قرار دارد.
ذخایر نفت آب‌های نزدیک جزیره لاوان بسیار قابل توجه است و سکوهای نفتی سلمان، بلال، رسالت و رشادت در نزدیکی آن جای گرفته است.
جزیره 18 کیلومتر مربعی سیری نیز در محدوده شهرستان ابوموسی و در فاصله 152 مایلی تا بندرعباس قرار دارد.
پنج میدان نفتی الوند، نصرت، دنا، سیوند و ایلام در اطراف این جزیره قرار دارند که بیش از یکصد هزار بشکه در روز نفت تولید می کنند.
در سال 1392 حدود 23 میلیون بشکه نفت خام به ارزش بیش از 2/3میلیارد دلار از این منطقه نفتی صادر شده است.
وزارت نفت برای افزایش ظرفیت صادرات نفت خام، توسعه زیرساخت‌ها و افزایش ظرفیت ذخیره‌سازی در این جزیره را نیز در دستور کار قرار داده است.
قشم، منطقه دیگری است که وزارت نفت در پی تبدیل آن به یک پایانه مهم صادرات نفت بوده و قصد دارد آن را از طریق همکاری با بخش خصوصی انجام دهد.
جزیره قشم به دلیل قرار گرفتن در تنگه هرمز از موقعیت استراتژیکی برخوردار بوده و می‌تواند نفتکش‌ها را به سوی خود جذب کند.
پیش از این برنامه تبدیل جزیره قشم به مرکز بانکرینگ خلیج فارس نیز پیگیری شده بود که البته نتوانسته بود به اهداف اولیه دست پیدا کند.