براساس گزارش ایندیپندنت، «کاروشی» (karoshi) پدیده‌ای است که در زبان ژاپنی به معنی مرگ از شدت کار زیاد گفته می‌شود.
شاید باورپذیر نباشد که در این کشور برای این موضوع، کتاب‌های بسیاری تألیف شده و دولت وضعیت فوق‌العاده اعلام کرده و برنامه‌ریزی ملی برای جلوگیری از این رخداد در دست انجام است.
پیدا شدن جسد یکی از مهندسین ارشد شرکت خودروسازی تویوتا در تخت خانه‌اش که به دلیل ایست قلبی ناشی از کار زیاد بود، زنگ خطر را به صدا درآورد.
وی در یک ماه کاری حدود 114 ساعت اضافه کاری داشت و جالب این که اضافه‌کاری‌های وی به دلیل دریافت دستمزد بیشتر نبود و هدف‌گرایی و پایبندی شدید ژاپنی‌ها در رسیدن به هدف و موفقیت دلیل این کار طاقت‌فرسا بود.
مرگ مهندس تویوتا نمونه‌ای از تعداد رو به افزایش این نوع مرگ و میر در ژاپن است. در سال 2007 حدود 147 نفر به شکل کاروشی جان سپرده‌اند و بیش از 208 نفر به همین دلیل اضافه کاری بیش از حد از کار افتاده شده‌اند.
این موضوع آن‌قدر جدی است که بسیاری از شرکت‌ها سیاست‌های کنترلی برای اضافه کار پرسنل خود تدوین کرده‌اند. مثلاً در تویوتا از ساعت 7 شب به طور مداوم اعلان‌هایی‌ پخش می‌شود که به پرسنل یادآوری می‌کند باید محیط کار را ترک کنند و محدودیت اضافه کار تا سقف 30 ساعت در ماه تعیین شده است.
با این حال مردم ژاپن با آمار بیش از 60 ساعت کار در هفته با کار خودشان را می‌کشند.
آمار و ارقام منتشر شده توسط وزارت کار ژاپن نشان می‌دهد که 189 مورد از مرگ و میرها در سال گذشته در این رده طبقه‌بندی شده است.اکثر کارگران ژاپنی طی یک سال 20 روز محل کار خود را ترک می‌کنند و دولت این کشور امیدوار است بتواند به شیوه‌های جدید کارگران این کشور را برای استفاده از مرخصی استحقاقی‌شان اغوا کند.به گفته «کنیچی کورودا»، استاد دانشگاه میجی در توکیو جمعیت ژاپن به سرعت در حال پیر شدن است و با این شرایط انتظار می‌رود نیروی کار تا سال 2050 به یک چهارم میزان فعلی کاهش یابد.