فعالیت مرزهای مشترک ایران و ترکیه 24 ساعته میشود
وزیر اقتصاد ایران و وزیر تجارت ترکیه بر ضرورت فعالیت شبانهروزی و 24 ساعته گمرکات مرزی تأکید کردند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم؛ سیدعلی مدنیزاده؛ وزیر امور اقتصادی و دارایی ایران و «عمر بولات»؛ وزیر تجارت ترکیه، در حاشیه چهلودومین اجلاس کمیته دائمی همکاریهای اقتصادی و تجاری سازمان همکاری اسلامی، راهکارهای توسعه همکاریهای تجاری و ترانزیتی دو کشور را بررسی کردند.
بررسی مشکلات مرز بازرگان، نوسازی گمرکات ترکیه، تدوین برنامه زمانبندی ترانزیت کالا و برگزاری نشستهای مستمر مدیران گمرکات مرزی از محورهای این دیدار بود. دو طرف همچنین بر فعالسازی ظرفیت سایر مرزهای مشترک، تسهیل عبور محمولههای حساس و تشکیل کارگروه مشترک مناطق آزاد تجاری و صنعتی تأکید کردند.
تسهیل تردد کامیونها و تدوین برنامه زمانبندی شده برای ترانزیت کالا و خدمات میان دو کشور از دیگر محورهای مهم این دیدار بود. طرفین همچنین بر ضرورت فعالیت شبانهروزی و 24ساعته گمرکات مرزی با هدف افزایش ظرفیت مبادلات، کاهش زمان توقف کامیونها و تسریع فرآیندهای تجاری تأکید کردند.
پیگیری مشکلات شرکتهای ترکیهای فعال در ایران و تقویت هماهنگی میان دستگاههای اجرائی و گمرکی نیز از دیگر موضوعات مطرحشده در این مذاکرات بود.
مشکلات کار با پاکستان
گفتنی است؛ «مسعود دانشمند» عضو هیئتمدیره کانون مؤسسات حملونقل در گفتوگو با ایلنا با اشاره به بلاتکلیفی کانتینرهای متعلق به ایران در پاکستان و عمان اظهار داشت: در این مدت کانتینرهای ایرانی در سه محل کراچی، بندر صحار و خورفکان عمان جمعآوری شد و برآوردها از توقف حدود ۱۵ تا ۱۸ هزار کانتینر در کراچی حکایت دارد و در مجموع سه محل انباشت، این تعداد ممکن است به حدود ۲۵ هزار کانتینر برسد.
وی در پاسخ به اینکه علت انبارش این تعداد کانتینر ایرانی در کراچی و عمان چه بوده افزود: در میان جنگ امارات اعلام کرد کانتینرهای ایرانی را پذیرش نمیکند از این رو بخش قابلتوجهی از این کانتینرها پس از بروز مشکل در امارات در تحریمهای اخیر و تبعات جنگ، بهدنبال یافتن مسیر جایگزین به سمت پاکستان و عمان هدایت شد اما اکنون در این کشورها نیز با مشکلاتی مواجه شده و امکان انتقال آنها به داخل ایران بهسادگی فراهم نیست.
عضو هیئتمدیره کانون مؤسسات حملونقل با اشاره به هزینههای تحمیلشده به صاحبان کالا تصریح کرد: هزینه انتقال هر کانتینر از کراچی به تهران در حال حاضر حدود ۱۲ هزار دلار برآورد میشود؛ رقم بسیار بالایی که پرداخت آن برای صاحبان کالا دشوار است.