«محمد سعیدی‌کیا» در حاشیه بازدید از قطعه چهارم آزادراه تهران- شمال و تونل شهری مسیر کنارگذر نوشهر به چالوس به خبرنگاران افزود: در پی تفاهم‌نامه‌ای که به تازگی با وزارت راه و شهرسازی امضا شده تلاش خواهیم کرد تا در موعد مقرر با اجرای برخی از طرح‌ها نسبت به اصلاح هندسی و رفع مشکلات ناشی از ریزش و رانش‌های متعدد که به نوعی سبب بسته شدن این محور می‌شود، اقدام کنیم.
وی گفت: این قطعه آزادراه دارای نقاط حادثه‌خیز فراوانی است که در صورت برطرف نشدن احتمال آنکه سلامت عابران از این مسیر مورد تهدید قرار گیرد بسیار زیاد است.معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در این بازدید از بهره‌برداری تونل شهری مسیر کنارگذر کمربندی نوشهر به چالوس واقع در حوزه استحفاظی چالوس تا پایان سال خبر داد.علی نورزاد افزود: سعی خواهیم کرد تا مشکلاتی که در خصوص تملک برخی از املاک متعلق به اشخاص حقیقی در مسیر ساخت این تونل وجود دارد را برطرف و آزادسازی کنیم.معاون وزیر راه و شهرسازی میزان پیشرفت فیزیکی تونل شهری چالوس را حدود 95 درصد اعلام و ابراز امیدواری کرد که با تخصیص اعتبارات لازم تا پایان سال جاری این طرح نیز به بهره‌برداری برسد.
نورزاد افزود: قطعه چهارم آزادراه تهران- شمال مسیر ارتباطی رفت و برگشت مرزن‌آباد- چالوس با هدف ایمن‌سازی از دیروز تا بیستم ماه اسفند سال جاری بسته شده است.وی افزود: طبق مصوبه این نشست و توافقی که با رئیس بنیاد مستضعفان صورت گرفت قرار شد این مسیر ارتباطی به طور کامل ایمن‌سازی و در زمان مقرر زیر بار ترافیک برود.
قطعه چهارم آزادراه تهران- شمال از چالوس تا مرزن‌آباد حدود 23 کیلومتر طول دارد که در اواخر سال 91 به بهره‌برداری رسید و از زمان بهره‌برداری این قطعه تاکنون چندین بار به علت ریزش کوه بسته شده است.