سردار مؤمنی:
وانت پیکان دراسفند 93 به ایستگاه آخر می رسد
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: امسال آخرین سالی است که خودروی وانت پیکان تولید و شمارهگذاری میشود چرا که به هیچ عنوان برای سال ۹۴ وانت پیکان شمارهگذاری نمیشود و این خودرو به موزه میرود.
سردار اسکندر در نشست خبری پیرامون تمهیدات ترافیکی و طرح زمستانی به بحث شمارهگذاری خودروها پرداخت و اظهارداشت: در 8 ماهه اول امسال 756 هزار خودرو شمارهگذاری شدند که نسبت به سال گذشته افزایش 8/59 درصدی را شاهد هستیم.
وی تصریح کرد: شمارهگذاری خودروهای وارداتی نیز به 54 هزار و 104 دستگاه رسیده که افزایش 58 درصدی را نسبت به سال گذشته دارد. همچنین 353 هزار دستگاه موتورسیکلت نیز شمارهگذاری شدهاند که 8/82 درصد افزایش داشته است.
این مقام ارشد راهور ادامه داد: شمارهگذاری خودرو اعم از داخلی و خارجی و موتور سیکلت با توجه به آمار اعلام شده نسبت به سال گذشته بیش از 50 درصد افزایش داشته است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در ادامه یکی از مشکلات موجود در شمارهگذاری خودروها را پایان مهلت داده شده اعلام کرد و گفت: متاسفانه خودروسازان خودروها را پیشفروش و مردم نیز پیشخرید میکنند و وقتی برای اعمال قانون مراجعه میکنیم میبینیم تعدادی از خودروها فروخته شده است.
وی همچنین به تعداد کشتههای تصادفات براساس آمار پزشکی قانونی طی 7 ماهه اخیر پرداخت و اظهارداشت: در این مدت 10 هزار و 880 نفر کشته شدند که 6/6 درصد کاهش را شاهد بودهایم و میتوان گفت بیش از 770 انسان کمتر کشته شدند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا به پیشبینی این سازمان در مورد تصادفات و کشتهها در سال 2030 پرداخت و ادامه داد: پیشبینی شده در سال 2030 حدود کشتهها 2 برابر شود و به 5/2 میلیون نفر برسد.
این مقام ارشد راهنمایی و رانندگی، طراحی و تولید خودروهای هوشمند را از جمله موارد مطرح در نشست سازمان ملل عنوان کرد و افزود: این خودروهای هوشمند در هنگامی که راننده در مواجهه با مانع باشد یا احتمال خروج از جاده داشته باشد هم هشدار داده و هم خودرو را کنترل میکند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا به افزایش میزان تصادفات در دنیا اشاره داشت و گفت: در ایران کاهش تصادفات را داشتهایم و از نظر آهنگ کاهش در رتبه اول قرار داریم.
وی افزود: از سال 84 تاکنون تعداد کشتهها از 28هزار به 17 هزار رسیده یعنی به ازای هر 100 هزار جمعیت 50 درصد کاهش داشتهایم.
مؤمنی به آمار کشتهها در استانهای کشور پرداخت و گفت: استان مرکزی، آذربایجان شرقی و قم بیشترین کاهش کشتهها در کشور را دارند و سیستان و بلوچستان، همدان و کرمان بیشترین افزایش کشتهها را در 7 ماهه امسال نسبت به سال گذشته به خود اختصاص دادهاند.
وی به تصادف اتوبوسها اشاره و تصریح کرد: آمار تصادفات اتوبوسها زیاد است و صرفاً امسال 37 مورد واژگونی داشتهایم که 218 کشته و مجروح به دنبال خود داشته است.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا ادامه داد: وظیفه اصلی بر پایه مدیران فنی در پایانههاست و یک اتوبوس تا زمانی که مدیر فنی وضعیت فنی آن را تائید نکرده حق خروج از پایانه را ندارد، چرا که اگر تصادفی ناشی از نقص خودرو یا عدم الزامات یا عدم رعایت موارد در چکلیست به وقوع بپیوندد علاوه بر راننده مدیر فنی هم مقصر است و به دادگاه معرفی میشود.
وی ادامه داد: اگر راننده خودروی حمل و نقل عمومی یک تصادف جراحی داشته باشد یا تصادف ناشی از تخلف حادثه ساز داشته باشد دفترچه رانندگیاش باطل میشود و حق رانندگی با خودروی عمومی را ندارد.
سردار مؤمنی به مدیران فنی پایانهها تذکر داد که مهر خود را در دسترس دیگران قرار ندهند چرا که اگر تائید وضعیت فنی خودروهای حمل و نقل عمومی در پایانهها سوری باشد و حادثهای اتفاق بیفتد هم راننده و هم مدیر فنی پایانه و مسئول پایانه نیز باید پاسخگو باشند.وی همچنین در مورد تمهیدات ترافیکی و طرح زمستانی اظهارداشت: طرح زمستانی در جادههای کشور از نیمه دوم آذر آغاز میشود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا تصریح کرد: در این طرح داشتن تجهیزات ایمنی و زمستانی از جمله زنجیر چرخ، رعایت فاصله طولی در معابر، تبدیل سرعت مجاز به سرعت مطمئنه از جمله برنامههای راهور ناجا است؛ همچنین سبقت و سرعتهای غیرمجاز نیز در دستور کار ماموران راهنمایی و رانندگی قرار گرفته است.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا به اجرایی شدن سامانه پرداخت الکترونیکی جرائم در سایت راهور از ماه آینده اشاره کرد و گفت: از ماه آینده هموطنان میتوانند پرداخت جرایم را از طریق سایت راهور 120 داشته باشند.سردار مؤمنی به بحث معاینه فنی که به عنوان چالشی برای کشور شده اشاره کرد و گفت: امروز نمیتوان اطمینان حاصل کرد که خودرویی که معاینه فنی دارد این معاینهاش واقعی است یا نه و این یک فاجعه شده است؛ بعضاً معاینه فنیها جعلی است و حتی اگر از خود مرکز معاینه فنی بگیرند صوری است و باید دولت و مجلس این موضوع را ساماندهی کنند چرا که تا وقتی ساختار یکپارچه نظارتی در معاینه فنی نداشته باشیم این وضعیت ادامه دارد.
سردار مومنی در پاسخ به سؤالی در مورد پرداخت جرایم معوقه بیش از یک میلیون تومانی از طریق سامانه الکترونیکی راهور، اظهار داشت: خودروهایی که حکم قضایی ندارند میتوانند از طریق سامانهای که ماه آینده افتتاح میشود جرائم خود را پرداخت کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در مورد پیشبینی جریمه برای عابران اعلام داشت: در حال حاضر برای عابرین پیاده جریمهای پیشبینی نشده اما در قانون جدید راهور یک موضوعی عنوان شده و آن این است که اگر راننده مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت کرده باشد و با عابری که قوانین را رعایت نکرده و مثلاً از عرض آزادراه در حال عبور بوده تصادف کند، راننده مقصر نیست و عابر باید پاسخگو باشد.
این مقام ارشد راهنمایی و رانندگی به کاهش تعداد تخلفات به دنبال نصب سیستم هوشمند اشاره کرد و گفت: تخلفات بیش از 90 درصد کم شده و به طور مثال در تونل توحید، نیایش و صدر تخلفات به زیر یک درصد رسیده است.