در این بحران فزاینده کرونا اگر شهروندی نخواهد از حمل‌ونقل عمومی استفاده کند، باید حدود دوبرابر تعرفه ورود به محدوده را به عنوان «گرویی» به شهرداری بپردازد تا پس از حساب و کتاب زمان دقیق ورود و خروجش به محدوده و در مدتی نامشخص مابقی پولش به حساب شهروندی‌اش بازگردد.
 گرو گرفتن هزینه مازاد بر تعرفه طرح ترافیک هرچند احتمالا به دلیل نقص در سیستم محاسبه‌گر دقیق نرخ و زمان ورود و خروج دوربین‌های نظارتی و سیستم یکپارچه طرح ترافیک است، ولی با توجه به اینکه پولی که از حساب شهروندی افراد کم می‌شود بسیار بیشتر از مبالغ تعرفه است بسیاری از افراد را برای ورود به طرح ترافیک در این شرایط کرونا به زحمتی دو چندان می‌اندازد و عملا با مجبور کردن آنها به استفاده از وسایل حمل‌ونقل شخصی جان آنها و افراد خانواده شان را به خطر خواهد‌انداخت.
به گفته کارشناسان، حمل‌ونقل عمومی همچنان سهمی اساسی در ابتلا افراد به کووید 19 دارد، از طرفی دولت هم عاجز از گسترش سریع حمل‌ونقل عمومی است و از سوی دیگر هم شرایط ورود به محدوده طرح با استفاده از وسیله نقلیه شخصی که در سال گذشته با وجود کمتر بودن میزان ابتلا به این ویروس منحوس بسیار آسان‌تر بود، به قدری سفت و سخت شده است که مردم عملا باید خود را به دریای پرتلاطم کرونا در حمل‌ونقل عمومی بسپارند یا قید رفتن به محل کار خود را بزنند و خانه‌نشینی کنند.
مشخص نیست به چه دلیل مدیران تصمیم‌گیر و اعضای ستاد ملی مقابله با کرونا که به راحتی اجازه برگزاری سفرهای نوروزی را (علی‌رغم هشدارهای کارشناسان) دادند و کشور را وارد بحرانی به مراتب بزرگ‌تر از آبان سال گذشته در زمینه کرونا نمودند، در حالی‌که رئیس ‌ستاد مقابله با کرونا تهران هفته پیش و در مصاحبه با خبرگزاری صداو سیما همچنان بر سهم 26 تا 32 درصدی حمل‌ونقل عمومی در افزایش ابتلا به کووید 19 تاکید کرد، به کدام دلیل مدیران شهری لغو طرح ترافیک یا حداقل تسهیل ورود به آن را در این شرایط به صلاح نمی‌دانند؟
هرچند در بحران کرونایی آبان ماه گذشته شرایط ورود به محدوده طرح بسیار ساده‌تر بود و شهروندانی که طرح ترافیک سالانه نداشتند به راحتی می‌توانستند فقط با ثبت‌نام در سامانه شهرداری بدون جریمه شدن وارد طرح شوند و هزینه مربوطه را در زمان دلخواه پرداخت کنند، این روزها و در شرایطی که بحرانی به مراتب بالاتر از آن ایام در کشور در حال وقوع است، شهروندان باید حدود دوبرابر تعرفه مشخص شده برای ورود به طرح را بپردازند و وارد طرح شوند تا پس از مدتی نامعلوم مابقی مبلغ به حسابشان واریز شود.
گفتنی است، در این شرایط اگر کسی جزو مشاغل گروه یک باشد و محل کارش در مرکز شهر و محدوده طرح ترافیک بوده و نخواهد برای اینکه جان خود و اطرافیانش به خطر نیفتد از حمل ونقل عمومی استفاده کند و توان پرداخت دو برابر هزینه تعرفه مشخص شده برای ورود به طرح را هم نداشته باشد، تکلیفش چیست و چند روز باید انتظار بکشد تا مابقی پولش به حسابش برگردد و از آن برای رزرو بعدی استفاده کند؟