کم‌فروشی خودروسازان عامل مهم گرانی ماشین

به گزارش خبرگزاری تسنیم، معاملات در بازار قفل شده و نه کسی حاضر به خرید خودرو است و نه فروشنده‌ای در بازار وجود دارد.  البته بر خلاف بازار، تنور معاملات در فضای مجازی داغ است و هر کس بنا بر سلیقه خود قیمتی را برای خودروها تعیین می‌کند تا شاید خریداری وجود داشته باشد.
اعلام نرخ‌های متفاوت و رو به رشد در حالی در فضای مجازی مطرح می‌شود که بنا به روایت فعالان بازار در بازار رسمی خرید و فروش خودرو خبری از رونق معاملات نیست.
علاوه بر این خودروسازان هم در این شرایط مدام از افزایش تولید و عرضه محصولات در بازار صحبت می‌کنند اما چرا با وجود اظهارات خودروسازان در تولید خودرو هنوز اتفاق خاصی در بازار به وجود نیامده و فقط مردم روزانه شاهد قیمت‌های متفاوت برای انواع محصولات در بازار هستند!
البته آمارهای وزارت صنعت در میزان تولید انواع خودروهای سواری در پایان آبان ماه امسال نشان از کاهش 33/2 درصدی تولید دارد که این موضوع نشان می‌دهد خودروسازان هنوز فاصله معناداری در اجرای تعهدات خود نسبت به خریداران دارند.
فعالان بازار خودرو معتقدند هنوز فاصله زیادی میان قیمت کارخانه و بازار وجود دارد که این مشکل با افزایش عرضه برطرف خواهد شد اما وضعیت بازار نشان می‌دهد همچنان خودروسازان در عرضه خودرو قطره‌چکانی عمل کرده و همین امر عاملی می‌شود تا هر روز اختلاف قیمت کارخانه محصولات با بازار رشد داشته باشد.
علاوه بر این، فروشندگان خودرو گفتند: فضای مجازی به صورت خود مختار پر از آگهی‌های فروش خودرو آنهم با قیمت‌های بالاست این در حالی است که عملاً با رکود بازار خبری از خریدار در بازار نیست. وضعیت این روزهای بازار خودرو و ثبت قیمت‌های متفاوت برای انواع خودروها نشان می‌دهد کاهش قیمت‌ها و رونق بازار در خرید و فروش خودرو آنهم در ماه‌های پایانی امسال همچنان با ابهامات زیادی روبه‌رو است.  از طرف دیگر بلاتکلیفی خریداران در تحویل خودروهای ثبت نامی نیز بر حجم مشکلات مردم اضافه کرده است. بسیاری از خریداران حتی تکمیل وجه خودروهای ثبت نامی را هم انجام داده‌اند، اما خبری از تحویل خودروها نیست. مردم نگرانند آیا در ماه‌های پایانی سال 98 امکان دریافت خودروهای ثبت نامی خود را دارند یا خیر!