پیمان سنندجی در گفت‌وگو با تسنیم‌، درباره عمل نکردن دولت به تعهدات خود در ارائه اتوبوس به شهرداری‌ها، اظهار داشت: در حال حاضر پنج هزار و 900 دستگاه اتوبوس در تهران وجود دارد و 50 درصد این ناوگان فرسوده است.
سنندجی با بیان اینکه متوسط عمر ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران 11 سال است، ادامه داد: به طور حتم تهران به اتوبوس‌های جدید نیاز دارد اما از سال 1390 تاکنون دولت هیچ اتوبوسی به شهر تهران تحویل نداده است.
وی با اشاره به مصوبه‌ مربوط به مابه‌التفاوت تغییر سوخت، افزود: در صورت از رده خارج کردن یک دستگاه اتوبوس دیزل و جایگزین کردن یک اتوبوس گاز سوز می‌توان تا 142 هزار و 200 دلار از محل این صرفه‌جویی برای خرید اتوبوس در نظر گرفت که سهم شهرداری تهران از این محل پنج هزار دستگاه اتوبوس گازسوز است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به اینکه این موضوع مصوبه شورای اقتصاد است اما متأسفانه تاکنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است و همچنان پیگیر عملی شدن آن هستیم، خاطرنشان کرد: سهمیه‌بندی سوخت شامل خودروهای دیزلی نشده و افزایش قیمتی برای بلیت اتوبوس‌های شهری اعمال نخواهد شد.