کد خبر: ۱۶۹۳۴۲
تاریخ انتشار : ۱۵ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۹:۴۷

لایروبی بندر تجاری کیش باعث تخریب محیط زیست می‌شود



کیش – خبرنگار کیهان:
معاون عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد کیش گفت: با اجرای طرح لایروبی بندر تجاری و اقتصادی کیش سه میلیون و۵۰۰هزارمتر مکعب مصالح باید جابجا و به مکانی دیگر منتقل شود که این امر باعث تخریب شدید محیط زیست می‌شود.
«مصطفی خانزادی» درجمع خبرنگاران گفت: این طرح یکی از بزرگترین طرح‌های عمرانی و اقتصادی کیش است و لازمه بهره‌برداری از این پروژه زیرساختی، لایروبی بندر و اسکله تجاری برای پهلوگیری کشتی بزرگ و سنگین است.
خانزادی توضیح داد: به منظور بهره برداری از اسکله مذکور، «لایروبی» اقدامی اجتناب ناپذیر است و حجم زیادی از مصالح حاصل از لایروبی تولید می‌شود که حمل و دپوی آن به مکانی دیگر، ضمن تخریب شدید محیط زیست، هزینه‌ای سنگین درپی خواهد داشت.
وی اضافه کرد: برای جابه‌جایی، حجم عظیم مواد و مصالح ناشی از لایروبی، ابتدا دو راهکار شامل انتقال به محلی در جزیره و انتقال به سرزمین اصلی مورد مطالعه قرار گرفت و مشخص شد که این دو روش از نظر اقتصادی و زیست محیطی خساراتی سنگین در پی خواهد داشت، بنابراین راه سوم یعنی انتقال و دپوی این مواد در نقطه‌ای از سواحل ماسه‌ای و غیر مرجانی مورد مطالعه گرفت که این مطالعات از نظر اقتصادی و زیست محیطی همچنان ادامه دارد.
وی تصریح کرد: دپوی مواد زاید و مصالح ناشی از لایروبی به منطقه مورد نظر از یکسو از نظر اقتصادی به صرفه است و دیگر سو، مشکلات زیستی کمتری دارد، ضمن اینکه عرصه‌ای جدید و جاذبه‌ای شاخص که از آن به‌عنوان جزیره مصنوعی نام برده می‌شود با ارزش افزوده بالا به وسعت ۵۰۰ هزار متر مربع برای گردشگری این جزیره ایجاد می‌شود.
معاون عمرانی و زیربنایی اضافه کرد: برای این عرصه، نمادها و طرح‌های ویژه گردشگری مطابق با ساختارها و نشان‌های جزیره کیش تعریف شده که این بخش را به محیطی جذاب و دیدنی تبدیل می‌کند.
خانزادی هزینه‌های پیش‌بینی شده برای لایروبی اسکله ۳۵ هزار تنی کیش را حدود ۵۰۰ میلیارد تومان و تجهیز این اسکله را ۱۰۰ میلیارد تومان عنوان کرد و افزود: این هزینه بصورت تهاتری تامین می‌شود و مدت اجرای آن ۲ سال پیش‌بینی شده است.
وی تصریح کرد: هنوز هیچ قراردادی در این زمینه منعقد نشده، بلکه صرفاً یک تفاهم کلی در زمینه مطالعات و امکان‌سنجی لایروبی بندرگاه و اسکله تجاری کیش حاصل شده است.     
عملیات اجرایی اسکله ۳۵۰۰۰ تنی بندر تجاری کیش در سال ۹۴ آغاز و اکنون به اتمام رسیده که یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی در بخش حمل‌ونقل دریایی کالا و مسافر است که راه‌اندازی آن نقشی مهم در اقتصاد کیش و رونق بخش گردشگری دریا ایفا می‌کند.