تسنيم / طهران: دفع استمرار أزمة الشرق الأوسط ومضيق هرمز، أسعار الديزل في أمريكا وأوروبا إلى أرقام غير مسبوقة.

وكتبت مجلة «أويل برايس» يوم الثلاثاء في تقرير: إن أسعار الديزل في أمريكا سجّلت الأسبوع الماضي رقماً قياسياً جديداً وتجاوزت 6.50 دولاراً للغالون، وفي أوروبا ارتفعت أسعار الوقود بشكل حاد، وألقى شبح النقص بثقله على اقتصادات كانت أصلاً تعاني من مشكلات كثيرة.

وطاقة التكرير في العالم ليست كافية لتعويض انخفاض إمدادات النفط والمشتقات النفطية من الشرق الأوسط وروسيا، ولا يوجد حل سريع لهذا الوضع.

وكانت روسيا قد أعلنت الأسبوع الماضي أنها ستمدد حظر تصدير الديزل حتى نهاية أكتوبر؛ في حين تتواصل الهجمات بطائرات مسيّرة أوكرانية على مصافي التكرير الروسية.

وجاءت هذه الهجمات رغم طلب دونالد ترامب، من حكومة فولوديمير زيلينسكي وقف الهجوم على البنية التحتية للطاقة؛ وقد نسب ترامب ارتفاع أسعار الديزل إلى هذه الهجمات فقط. كما استهدف أحدث هجوم، يوم الأحد، واحدة من أكبر مصافي التكرير في روسيا.

غير أن انخفاض إمدادات الوقود من الشرق الأوسط أكبر بكثير من حيث الأرقام.

وكانت صحيفة «وول ستريت جورنال» قد ذكرت الأسبوع الماضي، استناداً إلى إحصاءات وكالة الطاقة الدولية، أن حجم إنتاج الديزل المفقود في الشرق الأوسط يعادل ثلاثة أضعاف انخفاض الإمدادات من روسيا.

والآن، طُرحت في الكونغرس الأمريكي أيضاً مطالب بمنع تصدير الديزل من هذا البلد. وقد قدّم تيم برشيت، عضو الكونغرس، الأسبوع الماضي مشروعاً في هذا الشأن، كما أيّد جون ثون، زعيم الأغلبية في مجلس الشيوخ، هذا المقترح.

في المقابل، عارض كريس رايت، وزير الطاقة، ودوغ بورغام، وزير الداخلية الأمريكي، هذا المشروع واعتبراه قراراً غير مناسب ستكون نتيجته معاكسة في النهاية. ومع ذلك، فإن طرح فكرة منع التصدير يدل على مدى صعوبة وضع الإمدادات حتى بالنسبة لأكبر منتج للنفط في العالم.

ويؤثر سعر الديزل على أسعار جميع السلع الأخرى تقريباً. فمع ارتفاع سعر الديزل، ترتفع أسعار السلع الأخرى أيضاً، وهذا الأمر مهم بشكل خاص فيما يتعلق بالمواد الغذائية، لأن الناس أكثر حساسية تجاه ارتفاع أسعار الغذاء. وتكتسب هذه المسألة أهمية خاصة لواشنطن عشية انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر، ولهذا السبب طُرحت فكرة منع التصدير.

ويمكن لمنع التصدير أن يخفض سعر الديزل داخل أمريكا، لكنه سيؤدي في بلدان أخرى إلى مزيد من ارتفاع الأسعار وسيفاقم أزمة إمدادات الوقود الراهنة. وهذه الأزمة وضع لم يكن قليلون يتوقعون حدوثه، لكن يمكن القول إنه لو كانت طاقة التكرير في العالم أكبر، لكانت أبعادها أكثر محدودية.