كشفت ​هوندا​ تفاصيل النسخة الثانية من وحدة الطاقة التي سيستخدمها فريق ​استون مارتن​ بداية من جائزة هولندا الكبرى في الفورمولا 1، ضمن مساعي تحسين الأداء بعد التحديثات التي قُدمت في المجر.

وأوضح شينتارو اوريهارا، كبير مهندسي هوندا، أن العمل ركز على تسريع عملية الاحتراق، مع تعديل الحجرة المسبقة وشكل المكبس، إضافة إلى تغييرات في أنظمة التشحيم بهدف تقليل الاحتكاك وتحسين أداء المحرك.

واختبرت استون مارتن وحدة الطاقة الجديدة للمرة الأولى على الحلبة خلال يوم تصوير في هنغارورينغ، بعد تقديم 16 تحديثًا للسيارة في الجولة السابقة.

ورفض اوريهارا الكشف عن مقدار الزيادة في القوة، لكنه أكد تحقيق الأهداف الداخلية لهوندا، معربًا عن ثقته بالعمل المنجز قبل استخدام الوحدة الجديدة في هولندا.