واضاف خدا كرمي،ان بعض الدول الاوروبية، تمتنع منذ عام 2010 والى اليوم عن تزويد طائراتنا بالوفود في مطاراتها.

وفي معرض الاشارة الى ان الدول التي تمتنع من تزويد الطائرات الايرانية بالوقود هي اعضاء في معاهدة شيكاغو، فقد قال خداكرمي: ان هذه الدول تنتهك القرارات الدولية الموضوعة للنقل الجوي في العالم منذ ثلاث سنوات.

واستطردت مساعد الشؤون الدولية في الخطوط الجوية قائلا: مع استمرار العقوبات الغربية الظالمة ضد بلادنا، مازالت تسعة مطارات اوروبية ومنها؛ المانيا، وفرنسا، وبريطانيا، تمتنع عن تزويد الوقود الضروري للطائرات الايرانية، مما يضطرنا لقطع مسافات بعيدة لتهيئة الوقود اللازم من مطارات اخرى.

وفي اشارة الى انه مع حصول اتفاق جنيف، تمتنع بعض الدول الاوروبية عن تزويد طائرات نقل المسافرين بالوقود، فقد قال (خداكرمي): ان اساس المشكلة مازال قائما ولم يحصل أي تغيير، مضيفا ان الهبوط والاقلاع غير الضروري في المطارات الاخرى، يزيد من استهلاك الوقود في غير محله، وهدر في وقت المسافرين وانهاك جسدي، والتقييد في استفادة نوع الطائرات.

وشدد كرمي على ان الاصول الحاكمة على القرارات الدولية للملاحة الجوية هي متساوية في الاستفادة من قرارات الملاحة الجوية لجميع الطائرات للدول الاعضاء في المعاهدات الدولية،

ومنها التمتع بتسهيلات لتعبئة الوقود والشحن.

واضاف كرمي: ان عدم توفير الوقود الضروري للشركات الجوية، وما ترتب عليها من مشاكل في رفع تكاليف الشركات الجوية، حمل الشركات الجوية الايرانية تكاليف اضافية.