رئیس پلیس راهور ناجا اظهارداشت: کیسه هوا باید در خط تولید خودرو هم کنترل شود تا متوجه نواقص احتمالی شوند و برطرف
کنند.
سردار سید کمال هادیانفر به خبرگزاری صدا و سیما گفت: زمانی که تاییدیه استاندارد، محیط زیست و وزارت صمت فراهم باشد؛ پلیس راهور مکلف به شماره گذاری خودرو است.
هادیانفر ادامه داد: معمولا در تصادف متوجه مشکل کیسه هوا می‌شویم در حالی که در خط تولید باید متوجه این نواقص شوند.
وی با اشاره به اینکه وقتی تعداد تصادفات زیاد شود، باز هم نمی‌شود شماره گذاری را متوقف کرد؛ تصریح کرد: باید حتما در خط تولید تست شود به طور مثال ۱۰۰ خودرو در خط تولید تست و مشخص شود کیسه هوا باز می‌شود یا خیر؟
رئیس پلیس راهور بیان داشت: متاسفانه خودرو با ۶۰ کیلومتر سرعت هم از جلو وقتی برخورد می‌کند بازهم کیسه هوا باز نمی‌شود. هادیانفر تاکید کرد: دستگاه‌های نظارتی چرا در خط تولید وارد نمی‌شوند تا استاندارد‌های خودرو را دوباره کنترل کنند، چون در تصادف ها، بیشترین تخلف خودروسازان در بخش لاستیک و استحکام گزارش
شده است.
امکان مشاهده تصویر لحظه جریمه خودرو
در اپلیکیشن «پلیس من»
خبر دیگر اینکه، رئیس‌پلیس راهور گفت: امکان مشاهده خلافی خودرو و رؤیت تصویر دوربین در اپلیکیشن «پلیس من» وجود دارد.
سردار سید کمال‌هادیانفر در گفت‌و‌گو با خبرگزاری تسنیم، ضمن رد اشتباه سامانه‌ها در بحث اعمال جریمه اظهارداشت: بعضاً افراد به ما مراجعه می‌کنند و می‌گویند که به‌طور مثال در شیراز جریمه شده‌اند در صورتی که اصلاً آنجا حضور نداشته‌اند، این موارد قابل بررسی است و این افراد از طریق کمیسیون‌های ماده پنج راهنمایی و رانندگی می‌توانند به این‌گونه جرائم اعتراض کنند.
هادیانفر خاطرنشان کرد: اکنون این امکان وجود دارد که فرد معترض با حضور در مراکز اجرائیات پلیس راهور یا هیئت‌های رسیدگی، تصویر آن خودرویی را که به‌طور مثال در جاده جریمه شده است مشاهده
کند.
وی در پاسخ به این سؤال که به هر حال پیگیری جرائم اشتباهی مستلزم صرف زمان و شاید هزینه باشد و این‌که پلیس چه راهکاری برای تسهیل پیگیری جرائم اشتباهی بدون صرف وقت برای هموطنان درنظر گرفته است، گفت: اکنون امکان مشاهده خلافی خودرو و رؤیت تصویر دوربین در اپلیکیشن «پلیس من» وجود
دارد.