به گزارش ایسنا، پروفسور «جاناتان کریگ»، یکی از نویسندگان این گزارش می‌گوید: اکنون شواهد بسیار روشنی وجود دارد مبنی بر این که آلودگی هوا عمدتا ناشی از کارخانه‌ها و وسایل نقلیه با بیماری‌های قلبی و تنفسی از جمله آسم ربط دارد.پروفسور «استیون هولگیت»، متخصص آسم در دانشگاه «ساوتهمپتون» و رئیس گروه متخصصانی که این گزارش را تهیه کرده‌اند، می‌گوید: وقتی ماشین‌ها برای بردن بچه‌ها به مدرسه پشت سر هم ردیف می‌شوند، دود اگزوز ماشین جلویی مستقیما وارد ماشین پشتی می‌شود و کودکان در معرض آن قرار می‌گیرند اما ما هنوز این مسئله را نادیده می‌گیریم.این گزارش همچنین اقدام برای کاهش آلودگی ناشی از موتورهای دیزل را در انگلیس ضعیف خوانده است. در چند ماه گذشته و پس از رسوایی شرکت فولکس واگن در دستکاری سیستم ارزیابی گازهای خروجی از اگزوز، آلودگی هوا در انگلیس به خصوص در لندن بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است.یکی از مهم‌ترین دلایل این آلودگی تعداد بسیار زیاد موتورهای دیزل است که در دهه گذشته از نظر آلودگی هوا موتورهای مطلوبی تلقی می‌شدند و شمار خودروهای دیزل به میزان چشمگیری در این کشور افزایش یافت. اما اکنون همین موتورهای دیزل از نظر آلودگی موتورهای نامطلوبی تلقی می‌شوند و فعالان مدنی و محیط زیست برای محدود کردن وسایل نقلیه‌ای که موتور دیزل دارند، شدت گرفته است.به گزارش بی‌بی‌سی، بعضی گروه‌های فعال در زمینه آلودگی هوای لندن حتی در نظر دارند دولت را به دلیل ناتوانی در مقابله با حد غیرمجاز آلودگی هوا که سالانه باعث هزاران مرگ زودهنگام در لندن می‌شود به دادگاه ببرند.در گزارش انجمن سلطنتی پزشکان انگلیس همچنین به مسئله آلودگی هوای خانه‌ها اشاره و با انتقاد از نادیده گرفتن این موضوع تاکید شده است که محیط سرپوشیده، افراد را از آلودگی هوای بیرون محافظت می‌کند اما می‌تواند آنها را در معرض آلاینده‌های دیگری قرار دهد.
سازمان جهانی بهداشت تقریبا دو سال پیش درباره آلودگی هوا هشدار داده و آن را مهم‌ترین عامل محیطی مرگ در دنیا دانسته بود. به گزارش این سازمان در سال 2012 حدود هفت میلیون نفر به علت آلودگی هوا جان خود را از دست داده‌اند و از هر هشت مورد مرگ در دنیا یک مورد بر اثر آلودگی هوا بوده است.