رشت - خبرنگار کیهان:

خط‌ آهن آستارا - آستارا، براساس سند توافقنامه اتصال راه‌آهن جمهوری آذربایجان به ایران که در مهر ماه سال گذشته در نشست کمیسیون همکاری‌های اقتصادی 2 کشور در آستارا به امضا رسید، به طول 10 کیلومتر ساخته می‌شود که 8 کیلومتر از این راه‌آهن در خاک کشور آذربایجان و 2 کیلومتر آن در ایران قرار خواهد گرفت.
استاندار گیلان در مراسم آغاز  ریل‌گذاری راه‌آهن آستارا - آستارا با بیان اینکه ساخت پل ریلی 80 متری بر روی رودخانه مرزی «آستاراچای» از مهم‌ترین بخش‌های این خط‌آهن است گفت: ساخت این خط ریلی، ترانزیت کالا و تجارت را در منطقه متحول می‌کند و ایران برای انجام این کار 100 میلیارد تومان هزینه خواهد کرد.
محمدعلی نجفی با اشاره به اینکه کار ساخت راه‌آهن قزوین - رشت در مراحل پایانی است و اتصال آن به آستارا در دستور کار قرار دارد اظهار داشت: اتصال خط ریلی ایران به  جمهوری آذربایجان، خط ریلی 5 هزار و 200 کیلومتری هندوستان تا بندر «هلسینکی» در اروپای شمالی را به هم متصل می‌کند که با این اتصال زمان حمل بار در کریدور شمال - جنوب به نوستراک از 45 روز به 20 روز کاهش می‌یابد و مسیر هم حدود 3 هزار کیلومتر کوتاه می‌شود.
شاهین مصطفی یف، وزیر اقتصاد جمهوری آذربایجان نیز در این مراسم با بیان اینکه با راه‌اندازی خط آهن آستارا - آستارا می‌توان سالانه 5 میلیون تن کالا حمل کرد افزود: در مراحل بعدی این رقم به 10میلیون تن خواهد رسید.