استاندار سیستان و بلوچستان در حاشیه این مراسم گفت: با آغاز بکار این قطار شاهد ارتقای ارتباط‌های ریلی سیستان و بلوچستان هستیم.
علی اوسط هاشمی افزود: در آینده‌ای نه چندان دور بزرگ‌ترین شبکه ریلی سیستان و بلوچستان از چابهار به زاهدان راه‌اندازی می‌شود که قابل مقایسه با سایر استان‌های کشور نیست.
وی گفت: سالانه 400 هزار تن گندم از طریق قطار باری وارد استان سیستان و بلوچستان می‌شود.
هاشمی اظهار داشت: کاهش بار ترافیکی جاده‌ها، تصادفات، هزینه جابجایی و سوخت و آلایندگی و همچنین افزایش ورود گندم با بالاترین کیفیت و سلامت از مهمترین مزایای حمل گندم با قطار است.
وی ادامه داد: با جابجایی گندم از طریق قطار از تردد 20 هزار کامیون در جاده‌ها جلوگیری می‌شود.
معاون بهره‌برداری و سیر و حرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در این مراسم گفت: در سال آینده شاهد جابه‌جابی حدود 800 هزار تن بار از طریق خطوط ریلی از این استان به پاکستان خواهیم بود.
ابراهیم محمدی توسعه خط مسافربری از زاهدان به سایر نقاط کشور را از اولویت‌های مهم راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران عنوان کرد و گفت: راه‌آهن جمهوری اسلامی برنامه‌های بسیار زیادی برای توسعه شبکه ریلی در سیستان و بلوچستان دارد.
وی با اشاره به میزان هزینه حمل گندم با قطار باری افزود: حمل و نقل ریلی به ازای هر تن 806 ریال به اقتصاد کشور کمک می‌کند.