به گزارش خبرگزاری‌ها، ایستگاه متروی میدان هروی از صبح دیروز با حضور شهردار تهران به بهره‌برداری رسید و این ایستگاه پذیرش مسافر را آغاز کرد.
این ایستگاه ۱۴ هزار متر مربع زیربنا دارد که در زمان ساخت ۷۸ هزار متر مربع خاک‌برداری، ۴۰۰۰ تن آرماتوربندی،‌۳۲ هزار تن بتن‌ریزی و ۲۸ هزار متر مربع قالب‌بندی در آن انجام شده است.
طبق پیش‌بینی‌های انجام شده روزانه ۲۰ نفر مسافر از این ایستگاه جا‌به‌جا خواهند شد.
 افتتاح بزرگ ترین ایستگاه مترو پایتخت
 در میدان ولی عصر
شهردار تهران از افتتاح بزرگ ترین ایستگاه مترو پایتخت در میدان ولی عصر خبر داد.
قالیباف در افتتاح ایستگاه متروی هروی با بیان این که همه ایستگاه‌های خط 3 تا قبل از عید به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: بزرگ ترین ایستگاه پایتخت در میدان ولی‌عصر به زیربنای 45 هزار متر که محل تقاطع خط 3 و 6 نیز هست، به زودی افتتاح می‌شود.
وی افزود: تلاشمان این است که بعد از افتتاح و تکمیل مترو سعی و تلاش خود را به توسعه واگن و قطار بگذاریم و هر دو و نیم دقیقه یک قطار وارد میدان شود.
وی ابراز امیدواری کرد: خطوط 6 و 7 و فرودگاه امام خمینی را نیز بتوانیم به خوبی ادامه دهیم.
شهردار تهران تاکید کرد: بعد از احداث و تجهیز ایستگاه‌ها و تونل‌های مترو تهران با کار خوبی که برای واگن‌سازی انجام داده‌ایم، در سال آینده عمده تلاش و همت خود را برای تولید و ساخت واگن‌ و قطار خواهیم گذاشت و تجهیزات فنی ما این امکان را برای ما ایجاد می‌کند که بتوانیم در همه ایستگاه‌ها هر 2/5 دقیقه حرکت یک قطار را شاهد باشیم.
قالیباف با اشاره به بحران‌های پایتخت تاکید کرد: یکی از بحران‌های شهر ما بحران محیط زیست است که در آب و هوا و خاک با آن مواجه هستیم و این بحران هر روز از ما تلفات زیادی می‌گیرد. چه بسیار خسارت‌های جانی که در آلودگی هوا روزانه در تهران واقع می‌شود و از خسارت جانی پلاسکو بیشتر است.
وی ادامه داد: با تمام فشارها در حوزه حمایت و پشتیبانی که بر شهرداری تهران است، تاکید داریم بر حوزه حمل و نقل عمومی با تاکید بر مترو در تهران فعالیت کنیم.  
قالیباف گفت: آلودگی هوا در تهران قابل حل است و می‌شود به شرایط استاندارد برگردیم و واقعا این موضوع در یک دوره زمانی 6 ساله در دسترس است.
احداث مترو در تهران ۱۰ برابر ارزان تر از کشورهای غربی
مدیرعامل شرکت متروی تهران نیز در این مراسم گفت: در حال حاضر در مقایسه با کشورهای صاحب ادعا و تکنولوژی کار احداث مترو در تهران تقریبا با ۷ تا ۱۰ برابر ارزان‌تر از کشورهای غربی در حال انجام است.
هابیل درویشی در این مراسم افزود: در حال حاضر بیش از 30 هزار نفر در متروی تهران 3 شیفته کار می‌کنند و این کار بسیار بزرگی است و تلاش داریم همان‌گونه که وعده داده‌ایم تا پایان این دوره مدیریت شهری تهران 100 کیلومتر متروی احداث شده را به مردم تهران تحویل دهیم.
مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: در حال حاضر در مقایسه با کشورهای صاحب ادعا و تکنولوژی کار احداث مترو در تهران تقریبا با 7 تا 10 برابر ارزان‌تر از کشورهای غربی در حال انجام است.
وی با تاکید بر این که ماهانه حدود 200 میلیارد تومان هزینه داریم، گفت: این مبلغ به سختی تامین می‌شود، اما تمام تلاش‌مان را داریم که کارها را به طور مناسب انجام دهیم.
مدیرعامل متروی تهران با اشاره به این که هر ایستگاه براساس فهرست‌های مالی حدود 130 میلیارد تومان هزینه دارد، گفت: در حال حاضر در حال تحویل آخرین ایستگاه‌های خط 3 هستیم و در روزهای آینده هم با بهره‌برداری از ایستگاه بزرگ میدان ولیعصر که در 7 طبقه و 45 هزار متر ساختمان احداث شده است، به بهره‌برداری بیشتر خط 3 خواهیم رسید و تا پایان سال پرونده خط 3 مترو تهران بسته خواهد شد.
درویشی تاکید کرد که ساخت خطوط 6 و 7 و فرودگاه حضرت امام خمینی نیز با همین سرعت در حال انجام است و امیدواریم در چند ماه آینده ایستگاه‌های این خطوط هم به بهره‌برداری برسد.