سعید محمدزاده در جریان بازدیدمعاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی از خط آهن در دست احداث قزوین- رشت افزود: برای تکمیل این مسیر ریلی به هفت هزار و 800 هزار میلیارد ریال دیگر اعتبار نیازمند هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین اظهار کرد: تاکنون 80 کیلومتر از مسیر خط آهن قزوین- رشت ریل‌گذاری شده است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: مسیر یاد شده فاز نخست خط آهن قزوین- رشت- انزلی- آستارا محسوب می‌شود که مسیر ریلی داخل را به کشورهای همسایه شمالی متصل می‌سازد.
وی اظهار کرد: در این فاز از طرح یاد شده، هشت پیمانکار که همگی از پیمانکاران برجسته و مطرح کشور هستند مشغول به کار می‌باشند.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه به مشکلات اجرای این طرح اشاره کرد و گفت: در کنار تأمین ریل و سوزن، جابجایی دکل‌های فشار قوی برق و تملک اراضی باقی مانده در بخشی از مسیر از جمله مهمترین مشکلات است که امیدواریم با همراهی مسئولان کشوری و مدیران ارشد استان‌های قزوین و گیلان آنها را از پیش‌رو برداریم.
این مقام مسئول گفت: برای عملیات تکمیل این طرح نیاز به وضع محدودیت‌های ترافیکی در کیلومتر 55 آزاد راه قزوین رشت داریم که در این رابطه همکاری مسئولان استان قزوین را نیازمندیم.محمدزاده اظهار امیدواری کرد تا پایان سال جاری یا در نهایت اوایل سال آینده بتوان فاز اول این مسیر ریلی رابه بهره‌برداری رساند و زیر حمل بار و مسافر قرار داد.فاز نخست خط آهن قزوین- رشت- انزلی- آستارا حد فاصل قزوین تا رشت به طول 164 کیلومتر است.
با بهره‌برداری از این مسیر خط آهن جنوب به شمال کشور متصل می‌شود.