خسارت آلودگی هوا معادل هزینه‌های جنگ تحمیلی است

اسماعیل کهرم در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم اظهار کرد: استفاده از مترو و قطارهای حومه‌ای در کشورهای توسعه‌یافته در مقایسه با ایران تفاوت چشمگیری دارد چرا که قوانین وضع و اجرا شده در شهرهای بزرگی همچون لندن، پاریس و... این الزام را برای شهروندان آن ایجاد می‌کند که استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی مزایای به مراتب بیشتری نسبت به بهره‌گیری از اتومبیل شخصی دارد.
وی افزود: به طور مثال شهروندی که در لندن زندگی می‌کند در صورت استفاده از اتومبیل شخصی خود برای تردد در شهر علاوه بر هزینه بالای سوخت مصرفی باید ساعتی هشت پوند برای استفاده از پارکینگ پرداخت کند در حالی که با پرداخت تنها چهار پوند می‌تواند در طول یک روز کامل از تمام مسیرهای قطارهای حومه‌ای و شهری استفاده کند.
مشاور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در امور محیط طبیعی توسعه و گسترش مترو و قطارهای حومه‌ای را اقدام مثبتی از سوی نهادها و متولیان برشمرد و با بیان اینکه 2/5 درصد از کل درآمد ملی کشور صرف معضل آلودگی هوا می‌شود افزود: با نظر داشتن رقم بودجه و هزینه‌های کنونی کشور این رقم بسیار بالاست به سخن دیگر اگر برآیند هزینه‌های ناشی از تعطیلی مدارس؛‌ تاخیر حرکت هواپیماها به واسطه نامناسب بودن شرایط جوی و همچنین هزینه مخاطرات سلامت مردم به دلیل اثرات ناشی از آلودگی هوا را فارغ از هزینه‌های اجتماعی و اقتصادی در نظر بگیریم؛ متوجه می‌شویم که این میزان مضرات آلودگی هوا در ابعاد مالی و جانی و... معادل رویارویی با هزینه جنگ تحمیلی و یا سقوط 100 فروند هواپیما و یا بروز زلزله چند ریشتری است به گفته کهرم هزینه‌های بهداشت و سلامت در روزهای آلودگی هوا سه برابر می‌شود.
این استاد دانشگاه تصریح کرد: براساس تحقیقات موجود 85 درصد از آلودگی‌های موجود کنونی در اثر استفاده از وسایل متحرک حمل و نقلی است به این ترتیب که در کنار وسایل نقلیه موجود در کشور روزانه رقمی در حدود 800 تا هزار پلاک به این تعداد افزوده می‌شود. به همین میزان موتورسیکلت در کشور وجود دارد که آلودگی آن به مراتب هشت برابر خودروهای شخصی است.