توصیه جدید به مردم برای زمان خرید بنزین از جایگاهها
رئیسانجمن جایگاهداران سوخت کشور با تشریح ماجرای هوا فروشی در پمپ بنزینها، گفت: مردم در زمان تخلیه محموله بنزین در جایگاهها سوختگیری نکنند.
بیژن حاج محمدرضا در گفتوگو با مهر در تشریح ابعاد هوافروشی سوخت در پمپ بنزینها، گفت: در حال حاضر تمامی تلمبه و مخازن ذخیرهسازی سوخت در جایگاهها پلمب بوده و امکان دستکاری نازل و یا تلمبه توسط کارگران و یا مدیران جایگاههای سوخت وجود ندارد تا به جای بنزین، هوا به مردم بفروشند.
رئیسانجمن جایگاهداران سوخت کشور با تاکید بر اینکه خرید هوا موضوعی غیر علمی و اثبات نشده در جایگاههای سوخت کشور است، تصریح کرد: مردم هوا نمیخرند بلکه بخارات بنزین را خریداری میکنند.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه در زمان تخلیه محموله سوخت توسط نفتکشهای جادهپیما در جایگاهها، با برخورد بنزین سرد و با دمای بسیار پایین ذخیرهسازی شده در مخازن جایگاهها با بنزین داغ و با حرارت بالای تخلیه شده توسط نفتکشها، بخشی از بنزین تبخیر میشود، اظهار داشت: بر این اساس زمانی که یک نفتکش در حال تخلیه سوخت بوده همواره نرخ و میزان تبخیر در مخازن جایگاهها افزایش مییابد.
حاج محمدرضا با ارائه توصیهای به مردم، تاکید کرد: در زمان تخلیه محموله بنزین در جایگاهها، مردم باید سعی کنند که برای خرید بنزین وارد جایگاهها نشوند.
وی افزود: در این موقع به دلیل افزایش تبخیر و بالا رفتن بخارات بنزین عملا بخشی از بنزین تحویل شده به مردم به صورت بخار بوده و بدون انجام احتراق در خودرو، تبخیر میشود.رئیسانجمن جایگاهداران سوخت کشور با بیان اینکه در طول چند سال گذشته اجرای طرح کهاب به منظور جمعآوری بخارات بنزین با تاخیرهایی همراه شده است، یادآور شد: در صورتیکه طرح کهاب توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در تمامی جایگاههای سوخت با استانداردهای بینالمللی به طور کامل اجرا شود عملا نرخ و حجم تبخیر بنزین به حداقل کاهش مییابد.
کهاب به معنی «کاهش، هدایت، انتقال و بازیافت بخار بنزین» است؛ هدف اصلی این طرح کاهش از دست رفتن بخار بنزین در مراحل مختلف سوختگیری است و هماکنون به دست شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در حال اجراست. با توجه به آنکه ترکیبات هیدروکربنی، سمی و فرار بوده و تمایل زیادی در جهت ترکیب با عناصر و مواد دیگر دارند، انتشار آنها در محیط، ترکیبات تازهای را به وجود آورده است و همچنین آثار نامطلوب فیزیولوژیکی، زیستمحیطی و اقتصادی را بهدنبال خواهندداشت. اجرای طرح کهاب از سال ٨٧ در کشور کلید خورد و تا سال ٩٠ سه هزار و ٥٠٠ جایگاه در مرحله نخست به سیستم بازیافت بخارات بنزین مجهز شدند.
حاج محمد رضا بار دیگر با رد هوا فروشی در جایگاههای سوخت، تبیین کرد: مردم باید به این نکته توجه کنند که تبخیر بنزین در جایگاههای سوخت کل جهان پدیدهای طبیعی بوده اما در ایران به دلیل عدم اجرای طرح کهاب به میزان بالاتری انجام میشود.
این مقام مسئول با یادآوری اینکه در طول ۶ ماهه نخست سال نرخ تبخیر به دلیل افزایش دمای هوا بیشتر از ۶ ماهه دوم سال است، گفت: از این رو با ورود به فصل سرما عملا با کاهش دمای هوا میزان تبخیر بنزین در جایگاههای سوخت کاهش مییابد.رئیسانجمن جایگاهداران سوخت کشور در پایان خاطرنشان کرد: مصرفکنندگانی که احساس میکنند در یک نوبت سوختگیری بنزین کمتری تحویل گرفته و یا بنزین آنها زودتر از دوره پیمایش تعیین شده مصرف میشود، علت آن افزایش تبخیر بنزین است.