مسعود کرباسیان بیان داشت: ارزیابی و درب خروج همچنان معضل است که در مناقصه‌ای به دنبال راه‌اندازی راهبند هوشمند بدون دخالت نیروی انسانی هستیم.
رئیس‌کل گمرک با بیان اینکه از اواخر شهریور اطلاعات بازرسی کالا از شرکت‌های معتبر اخذ خواهد شد، تصریح کرد: در این صورت نیازی به ارزیاب گمرکی نیست. فساد این است که از 10 کانتینر، 9 مورد آن متفاوت از اظهارنامه کالا است، اما بازرسی نمی‌تواند بگوید که ندیدم. از همه مهمتر ارزیابی را می‌توان قبل از اظهار تطبیق داد، زیرا بازرسی در کشور مبدأ صورت می‌گیرد، زمان تحریم نتوانستیم کالا را بازرسی کنیم به همین علت در مقصد انجام می‌شود. اکنون در چین و برخی کشورهای دیگر این کار انجام می‌شود. بنابراین از این اطلاعات بدون هیچ هزینه‌ای استفاده خواهد شد.
کرباسیان در گفت‌وگو با فارس در مورد اینکه آیا جرم احتمالی قاچاق بین شرکت‌های بازرسی کالا و گمرک درحال تقسیم شدن است، گفت: قبلا برخی ارزیابان گمرک هنگام ارزیابی، کالا را چیز دیگری می‌دیدند، اکنون باید اسناد اظهارکننده با ارزیابی فیزیکی بررسی شود. همچنین کارشناس در این حالت فقط به نظر ارزیاب توجه نمی‌کند و مانیفست، بارنامه شرکت حمل، اسناد، ثبت سفارش و قبض انبار توجه کند.
معاون وزیر اقتصاد در پاسخ به این سوال که اگر این توجهات بود مشکلات فعلی پیش نمی‌آمد، بیان داشت: اکنون در سیستم نواقص و موارد خلاف مشخص می‌شود. اسناد شرکت‌های بازرسی یک بخش از اطلاعات مربوط به کالا است و ابزار جدیدی برای تطبیق اطلاعات خواهد بود.
کرباسیان یادآور شد: اگر بارنامه شرکت حمل، گواهی بازرسی، گواهی مبدأ الکترونیکی و دیگر موارد به شکل سیستمی گرفته شود، اطلاعات قابل اتکا خواهد بود. اکنون گواهی مبدأ دستی می‌آید که ارزش چندانی ندارد و باید سیستمی از کشور مبدأ گرفته شود. وی با تاکید بر اینکه اگر بتوان اسناد مستدل، غیر از اطلاعات اظهارکننده کالا گرفته شود ریسک قاچاق بالا می‌رود، عنوان کرد: اکنون دیتای خام اطلاعات شرکت‌های بازرسی گرفته می‌شود که می‌توان به کمک آن صحت سنجی کالا را انجام داد. فساد جایی است که ارزیاب گمرک با صاحب کالا بالای سر کالا رفته و کالا طور دیگری دیده می‌شود.