توضیحات سایپا درباره قرارداد با سیتروئن
در پی انتشار گزارشی تحت عنوان «سلطه دوباره فرانسویها بر بازار خودرو ایران» خودروسازی سایپا توضیحاتی ارسال کرد که بخشهایی از آن را در زیر میخوانید.
با برطرف شدن تحریمها و مهیا شدن بستر مناسب در صنعت کشور، شرکت سایپا در چارچوب قوانین و مقررات مشخص شده ابلاغی وزارت صنعت، معدن و تجارت با طرفهای اروپایی از جمله سیتروئن مذاکرات خوبی انجام داد که منجر به سرمایهگذاری مشترک شد. این موضوع با توجه به شرایط رقابتی داخلی و خارجی، دستاورد بزرگی برای صنعت کشور و گروه سایپا است.
براساس استراتژیها و برنامههای گروه خودروسازی سایپا، توسعه و تنوع محصولات مورد توجه است، لذا تا پایان سال جاری محصولات جدید شامل چانگان CS35، خودرو 212 (بر روی پلتفرم تیبا) و... از سوی این گروه خودروسازی به بازار عرضه خواهد شد. همچنین گروه سایپا در حال حاضر بر روی دو پلتفرم جدید و مدرن SP1 و SP0 کار میکند که این محصولات جدید از سال 97 به بازار عرضه خواهد شد.
با انعقاد قرارداد اولیه سیتروئن و سایپا و در پی آن انعقاد قرارداد اصلی که به گفته وزیر صنعت تا دو ماه دیگر صورت میگیرد قطعاً سایپا میتواند در راستای توسعه محصول از توان فنی مهندسی سیتروئن بیش از سایر شرکای خارجی خود بهره ببرد و علاوه بر آن، استفاده از بازارهای مشترک نیز از جمله نقطه قوت این مشارکت خواهد بود که سایپا میتواند با صادرات 30 درصدی محصولات مشترک و حضور در بازارهای دوطرف کسب و کار خود را توسعه دهد.
خودروهای قیمت متوسط و خودروهای لوکس سیتروئن که در سایپا کاشان تولید خواهند شد در رنج قیمت بین 45 تا 120 میلیون تومان قرار خواهند داشت و به هیچ وجه جایگزین پرفروشترین و ارزانترین خودرو داخلی، یعنی پراید نخواهند شد. بلکه توان تولیدی سایپاکاشان در طی یک دوره 5 ساله به محصولات مشترک با سیتروئن تخصیص داده میشود و از ظرفیت تولیدی 3 سایت خودروسازی دیگر گروه سایپا جهت تولید محصولات با برند داخلی سایپا شامل محصولات X100 (خانواده پراید)، X200 (خانواده تیبا) و پلتفرمهای مدرن SP1 و SP0 استفاده شده و برنامه تولید و عرضه محصولات گروه، براساس نیاز بازار تهیه و به روز میشود.
از جمله ویژگیهای مهم قرارداد سایپا و سیتروئن، میتوان به این موضوع اشاره کرد که حدود 30 درصد تولیدات مشترک وارد بازارهای بینالمللی میشود، این قراردادعلاوه بر جذب سرمایه خارجی، همکاری در بخش فنی و مهندسی را نیز در پی خواهد داشت که میتواند منجر به طراحی و تولید پلتفرمهای جدید در سایپا شده تا این گروه خودروسازی با قدرت رقابتی بیشتری در بازارهای بینالمللی حاضر شود.