به گزارش خبرنگار ایرنا، امیر سرتیپ دوم علی سامانی اظهار داشت: راننده در طول مسیر چهار مسافر قاچاق تبعه بیگانه سوار کرد و مسافران قاچاق در صندوق اتوبوس جاسازی شدند؛ ما در این زمینه شاکی هستیم و خسارت همه افراد متوفی و افراد آسیب‌دیده را خواهیم گرفت.
وی در ادامه با تشریح روند انتقال سربازان از پادگان صفر پنج کرمان گفت: در آن روز 28 دستگاه اتوبوس از پادگان کرمان خارج و به مقصد شهرهای مختلف کشور حرکت کردند که متاسفانه دو دستگاه آن در استان فارس دچار حادثه شدند.
وی با اشاره به امدادرسانی سریع اورژانس و کادر پزشکی در این حادثه افزود: بر اساس شواهد موجود در کمتر از هفت دقیقه اورژانس در منطقه آسیب‌دیده حاضر شده و امدادرسانی را آغاز کردند.
وی اضافه کرد: تعاونی شماره 4 در کرمان طرف قرارداد ارتش برای انتقال سربازان است، همه الزامات سفر در این تعاونی دیده و لحاظ شده است، بعد از پایان دوره آموزشی طبق روال از این تعاونی درخواست اتوبوس شده و از ساعت 14 مرحله سوار شدن سربازان آغاز شده است، نماینده تعاونی، ناظران ارتش، نمایندگان پادگان هم هنگام سوار شدن سربازان در صحنه حضور داشته‌اند و موضوع را کنترل کرده‌اند.
وی ادامه داد: همه سربازان صندلی داشته‌اند و اتوبوس بیش از ظرفیت سرباز سوار نکرده است و فزونی تعداد آسیب‌دیدگان به خاطر افرادی است که به صورت قاچاق در بین راه سوار اتوبوس شده‌اند.
فرمانده ارشد ارتش در استان فارس و کهگیلویه و بویراحمد در ادامه افزود: ترمینال کرمان همه فرآیند حرکت اتوبوس را کنترل کرده و جواز حرکت صادر شده است، این فرآیند حداقل دو ساعت به طول انجامیده است، پلیس راه دو مرحله برای اتوبوس ساعت زده و عبور آن را کنترل کرده است و همه شرایط گویای آن است که اعزام سربازان به خوبی کنترل و انجام شده است.یک دستگاه اتوبوس دوم تیر ماه 95 به دلیل عدم وجود حفاظ ایمنی سمت راست و عدم کنترل و مهارت راننده در مهار وسیله نقلیه و احتمالا نقص فنی خودرو، در دره 20 متری در گردنه «لای رز» حوالی شهرستان نی‌ریز سقوط کرد و 20 سرنشین آن کشته و 30 نفر مجروح شدند.
13 نفر از کشته‌شدگان این حادثه سرباز و مابقی غیرسرباز بوده‌اند.