تولیدات قطعه‌سازان داخلی قابل رقابت با خارجی‌هاست

کاظمی در نشست خبری دیروز خود اظهار داشت: تولیدات ایرانی صددرصد با کیفیت است وی با بیان اینکه فروشندگان لوازم یدکی بی‌کیفیت به تدریج در حال خروج از صنف ما هستند گفت: من به مردم تضمین می‌دهم اگر لوازم یدکی خودرو را از تولیدکنندگان مورد تایید اتحادیه بخرند در صورت بروز هرگونه خسارت، کل آن خسارت را بپردازیم.
کاظمی در عین حال به مشکلات تولیدکنندگان داخلی اشاره کرد و گفت: علیرغم ادعای رفع تحریم‌ها، هنوز هیچ خبری از رفع آنها نیست و تحریم‌های تکنولوژی همچنان پابرجاست. ضمن اینکه دولت در جهت حمایت از تولیدکنندگان باید گام های بلندی بردارد. از جمله اینکه جلوی واردات قطعات خارجی را بگیرد.
نائب رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو تاکید کرد در صورت توقف واردات خارجی، تولیدکنندگان قول می‌دهند لوازم یدکی با کیفیت داخلی را با قیمت مناسب روانه بازار کنند.
وی همچنین به برگزاری چهارمین نمایشگاه لوازم یدکی خودرو اشاره کرد و گفت: اغلب شرکت‌کنندگان در این نمایشگاه از تولیدکنندگان داخلی لوازم یدکی می‌باشند. ملاکی دبیر شورای برگزاری نمایشگاه فوق هم اظهار داشت: این نمایشگاه به مدت 4 روز از چهارم (امروز) تا هفتم خرداد ماه در ضلع جنوبی مصلای امام خمینی تهران برگزار می‌شود.
وی افزود: درنمایشگاه لوازم یدکی خودرو 86 غرفه برای شرکت‌کنندگان تعبیه شده و مساحت کل نمایشگاه هم 3300 مترمربع است که رشد 100 درصدی نسبت به پارسال را نشان می‌دهد. ملاکی ادامه داد: نمایشگاه مزبور ازساعت 10/30 دقیقه صبح تا 20 بعدازظهر از چهارم تا هفتم خرداد برگزار می‌شود که البته روز جمعه از ساعت 14 تا 21 خواهد بود.
روان، مدیر راهبردی نمایشگاه فوق هم گفت: 70 درصد شرکت‌کنندگان در نمایشگاه تولیدکنندگان داخلی و 30 درصد متعلق به خارجی‌هاست.
خودروسازان هنوز با ساز و کار سخت قبل از تحریم کار می‌کنند
دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان این که مانند شرایط قبل از رفع تحریم‌ها با ابزارهای خاص و به سختی فعالیت انتقال پول را انجام می‌دهیم گفت: نگران آن هستیم با استمرار مشکلات انتقال پول تفاهم‌نامه‌هایی که برای تنظیم آنها زحمت بسیاری کشیده شده از بین برود.
ساسان قربانی در گفت‌وگو با تسنیم، با اشاره به اینکه هنوز نقل و انتقال پول بین بانک‌های بزرگ اروپایی با مشکلاتی همراه است، اظهار داشت: اما این محدودیت‌ها به این معنی نیست که دست روی دست گذاشته و اقدام کارآمدی را برای اجرایی شدن تفاهم‌نامه‌ها انجام ندهیم بلکه مانند شرایط قبل از رفع تحریم‌ها با ابزارهای خاص و به سختی فعالیت انتقال پول را انجام می‌دهیم.
وی با بیان اینکه در بحث سرمایه‌گذاری، اجرایی شدن تفاهم‌نامه‌ها و سفارش‌گذاری‌ها با شرکای خارجی با مشکلات زیادی همراه هستیم، افزود: اخیرا مشکلات داخلی از جمله نبود زیرساخت برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی نیز بر حجم مشکلات افزوده است.
دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران با تاکید بر اینکه انتظار این بود که بعد از برجام مشکلات حل شود، تصریح کرد: نقل و انتقال پول یک مسئله حساس است که دولت باید در این رابطه اقدام لازم را انجام دهد تا طرف خارجی به تعهدات خود عمل کرده و موانع را برطرف کند.
قربانی اضافه کرد: هنوز فرصت‌ها از دست نرفته است ولی اگر این شرایط طی چند ماه آینده ادامه پیدا کند عوارض تأخیر در اجرای تفاهم‌نامه‌ها آسیب‌های زیادی را وارد خواهد کرد.
وی با اعلام اینکه نگران آن هستیم با استمرار مشکلات نقل و انتقال پول تفاهم‌نامه‌هایی که برای تنظیم آنها زحمت بسیاری کشیده شده از بین برود، گفت: تا هر زمان که اجرایی شدن این تفاهم‌نامه‌ها با تأخیر روبرو شود هزینه زیادی به بخش‌های مختلف تحمیل خواهد شد.