مقداد همتی در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم با اشاره به اظهارات اخیر وزیر راه و شهرسازی در رابطه با دریافت هزینه سالانه 10 هزار میلیارد تومانی تعمیر و نگهداری راه‌ها از مردم، اظهار کرد: براساس قانون اساسی و حقوق اولیه مردم هزینه ایجاد راه‌ها، بازسازی و نگهداری راه‌ها بر عهده دولت است.
وی تصریح کرد: دولت البته می‌تواند ساخت بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها را به بخش خصوصی واگذار کرده (مثلا به صورت BOT) در این صورت هزینه ساخت و سیستم بهره‌برداری بر عهده بخش خصوصی و غیردولتی است و این بخش از محل عوارض منابع صرف شده را تامین می‌کند.
وی با تاکید بر این‌که دولت موظف به ساخت و نگهداری راه‌های اصلی است و نمی‌تواند هزینه نگهداری آن را از مردم دریافت کند، بیان کرد: وزارت راه و شهرسازی(دولت) برای اخذ عوارض در راه‌های جدید باید از مجلس مجوز بگیرد.
کارشناس اقتصاد در خصوص اظهارات اخیر وزیر راه و شهرسازی نیز گفت: متاسفانه آقای آخوندی با این قبیل اظهارات فرافکنی می‌کند و چون نمی‌تواند مشکلات را حل کند آنها را به گردن مردم می‌اندازد.
همتی با بیان این‌که در دوران پسابرجام قرار داریم و وزارت راه باید سرمایه‌های داخلی و خارجی را برای اجرای پروژه‌های این حوزه جذب کند، افزود: متاسفانه شخصیت وزیر راه یک شخصیت سیاسی است تا تخصصی. آقای آخوندی دوست دارد فقط حرف بزند و در جشنواره فیلم فجر شرکت کند. وی یادآور شد: شاکله آخوندی در وزارت کشور بسته شده و گذاشتن یک فرد سیاسی در وزارت راه و شهرسازی که 70درصد آن اجرایی است، کار اشتباهی بود.