آرش محبی‌نژاد در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: گذشته از واردات خودرو با ارز دارو، هم‌اکنون برخی از خودروهای وارداتی و قطعات آنها با استفاده از ارز مبادله‌ای وارد کشور می‌شود در حالیکه خودرو کالای حیاتی و جزو مایحتاج ضروری مردم نیست که با استفاده از ارز دولتی و یارانه‌ای وارد شود.
وی افزود: علاوه بر ساماندهی واردات خودرو، موضوع تقویت شرکت‌های لیزینگ خودرو نیز در طرح احیای صنعت خودرو پیش‌بینی شده است تا از این طریق قدرت خرید مصرف‌کنندگان افزایش یابد.
محبی‌نژاد با بیان اینکه در این طرح مشکلات ناشی از قیمت‌گذاری دستوری خودرو نیز مطرح شده است، تصریح کرد: ایجاد امکان مشارکت قطعه‌سازان و خودروسازان داخلی با شرکت‌های معتبر جهانی پس از لغو تحریم‌ها نیز در این طرح مورد تاکید قرار گرفته تا شرایط برای افزایش کیفیت و تیراژ تولید محصولات فراهم شود.وی ادامه داد: طرح تحول فرهنگی و اجتماعی برای ترغیب مصرف‌کنندگان به حمایت از تولیدات داخلی از دیگر موارد مطرح در طرح جامع احیا و اعتلای صنعت خودرو است. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور خاطرنشان کرد: این طرح هم‌اکنون در کمیسیون صنایع و معادن و مرکز پژوهش‌های مجلس در دست بررسی است و امیدواریم ظرف یک ماه آینده به تصویب برسد.