به گزارش خبرگزاری فارس، مسعود رنجبریان گفت: گرچه رقم اختصاص یافته از سوی دولت به توسعه مترو در مقایسه با بودجه شهرداری تهران در توسعه حمل و نقل ریلی رقمی بسیار ناچیز و کمتر از 10 درصد بودجه شهرداری است، اما هنوز حتی درصدی از همین مقدار اندک هم پرداخت نشده است.
وی با تاکید بر اینکه توسعه حمل و نقل ریلی یکی از اصلی‌ترین مطالبات شهروندان است که دولت نیز باید در این مهم همگام با شهرداری تهران در توسعه مترو قدم بردارد، گفت: این در حالیست که تنها 235 میلیارد تومان اعتبار از سوی دولت برای توسعه حمل و نقل ریلی پایتخت در سال 94 مصوب شده است.
رنجبریان تاکید کرد: انتظار مدیریت شهری از دولت اختصاص حداقل 2 هزار و 430 میلیارد تومان اعتبار برای توسعه متروی تهران در سال جاری بود که متاسفانه تنها 10 درصد از آن محقق شد.
وی در ادامه به تامین منابع مالی در ساخت مترو اشاره کرد و گفت: شهرداری تهران در سال گذشته بالغ بر یک هزار و 100 میلیارد تومان به توسعه مترو اختصاص داد. این در حالی است که از سوی دولت در سال 93 تنها مبلغ 195 میلیارد تومان اعتبار برای مترو تهران مصوب شد و ازاین میزان نیز تنها 109 میلیارد را پرداخت کردند.
رنجبریان تصریح کرد: استفاده از منابع فاینانس یکی از راه‌های تامین منابع مالی مورد توسعه متروست که شهرداری تهران نیز برای پیشبرد اهداف و برنامه‌ریزی‌های خطوط‌3، 6 و 7 آن نیاز به استفاده از منابع فاینانس دارد، از این رو در سنوات گذشته مجوزهای لازم اخذ فاینانس گرفته شد اما با توجه به اینکه تامین‌کننده خارجی نداشتیم موفق به استفاده از این منابع نشده‌ایم و مجوزهای گرفته شده نیز اعتبار خود را از دست دادند.
وی خاطرنشان کرد: مجددا از سال 93 تاکنون پیگیری‌های مختلفی کرده‌ایم تا مجوزهای گذشته از سوی دولت و شورای اقتصاد کشور مورد تمدید قرار گیرد.