غلامرضا کاتب در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص آزاد راه قم به گرمسار و عوارض بالای آن، گفت: از همان ابتدا ما نارضایتی خود درخصوص زیاد بودن عوارض این آزاد راه را اعلام کردیم و همراه با استانداران تهران و سمنان و نمایندگان استان در این خصوص به ریاست‌جمهوری نامه نوشتیم.
وی با بیان اینکه عوارض این آزاد راه پرتردد باید کاهش پیدا کند، تصریح کرد: در حال حاضر این عوارض اقتصادی نیست و عموم مردم از قیمت بالای آن گله دارند.
وی اعتبار صرف شده در این پروژه را 690‌میلیارد تومان اعلام و اظهار کرد: از این رقم 60 درصد توسط دولت و از اعتبارات بودجه‌ای پرداخت شده است.
کاتب اظهار کرد: این افزایش قیمت به خصوص برای ماشین‌های سنگین بسیار مضر است چون علاوه بر به صرفه نبودن برای این قشر زحمت‌کش این عوارض بالا سبب افزایش قیمت حمل و نقل در منطقه نیز خواهد شد.
نماینده گرمسار و آرادان همچنین درخصوص مشکل کم‌آبی در غرب استان سمنان گفت: خوشبختانه با تلاش‌هایی که صورت گرفته مردم شهرستان‌های گرمسار و آرادان دیگر با مشکل آب آشامیدنی رو به رو نخواهند بود. ضمن اینکه هم‌اکنون بیش از 5/5 میلیون مترمکعب آب در پشت سد نمرود ذخیره شده است.
وی ادامه داد: بارندگی‌های هفته گذشته نیز کمک شایانی به ذخیره آب کرده است و مردم شهرستان‌های گرمسار و آرادان و بخش ایوانکی نباید دیگر نگران کمبود آب شرب باشند.
سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه با اشاره به استفاده‌های غیرمجاز از آب در مناطق بالادستی حبله‌رود، به ذخیره‌سازی آب رودخانه در پشت سد اشاره و تصریح کرد: دیگر اجازه ورود حتی یک لیتر آب به رودخانه را نخواهیم داد.
میزان عوارض تعیین شده در این آزادراه پرتردد که مسیر مشهد را تا 85 کیلومتر کاهش می‌دهد برای سواری‌ها 10 هزار تومان، وانت و مینی‌بوس 15 هزار تومان، کامیون 20 هزار تومان، اتوبوس و کامیون دو محور 30 هزار تومان، کامیون سه محور 40 هزار تومان و تریلی 50 هزار تومان اعلام شده است.
آزاد راه قم-گرمسار به طول 152 کیلومتر در حوزه استحفاظی سه استان قم، تهران و سمنان واقع شده و این جاده اولین قطعه از آزاد راه حرم تا حرم است، جدای از گیر افتادن مسافران و زوار در ترافیک‌های احتمالی تهران، باعث کاهش 90 دقیقه‌ای زمان و طول سفر در این مسیر می‌شود.