اول اسفند ماه 1364 هواپیمای حامل 40 تن از نمایندگان مجلس و مسئولان قضایی کشور از جمله شهید سیدحسن شاهچراغی، نماینده مجلس و سرپرست موسسه کیهان توسط جنگنده‌های رژیم بعث عراق در نزدیکی اهواز سرنگون شد و تمام سرنشینان آن به فیض شهادت نائل آمدند.
شهید سیدحسن شاهچراغی پس از دو سال تحصیل در حوزه علمیه دامغان، تحصیلات حوزوی‌اش را در مدرسه حقانی (شهیدین) قم ادامه داد که در آن روزگار از مدارس برجسته و نوگرای حوزه علمیه بود و با مدیریت شهید قدوسی و با همفکری شهید بهشتی اداره می‌شد. وی درس خارج فقه را در محضر آیت‌الله حائری تلمذ کرد. در کلاس اسفار شهید مطهری حاضر می‌شد و به مطالعه کتاب‌های تاریخی، سیاسی و ادبی می‌پرداخت. زبان عربی، انگلیسی، جامعه‌شناسی و روانشناسی را جزو درس‌های اصلی و کنار فقه، اصول و منطق تحصیل می‌کرد.
شهید شاهچراغی پس از پیروزی انقلاب اسلامی به عنوان یکی از مشاوران و مسئول دفتر شهید آیت‌الله قدوسی در دادستانی انقلاب به فعالیت پرداخت و سپس از سوی مردم دامغان به نمایندگی مجلس در دوره‌های اول و دوم انتخاب و سپس در آذرماه سال 1361 به سمت سرپرستی موسسه کیهان منصوب شد.
وی در تحلیلی از ماهیت رژیم صهیونیستی به ملت لبنان اشغالی آن روز توصیه می‌کند: «ما را به عنوان نسل آزموده و تجربه کرده برایتان پیامی است، با توکل به خدا تنها راه شما جنگ است، جنگ با اسرائیل.»
این شهید جلیل‌القدر، مودت و اطاعت خود نسبت به مقتدایش امام روح‌الله الموسوی الخمینی را در وصیت‌نامه خود اینطور ابراز می‌دارد: «با اعتقاد راسخ به وحدانیت خداوند و حقانیت معاد و بهشت و جهنم و کلیه اصول و فروع دین شریف اسلام، خداوند را سپاس می‌گویم که توفیق داد تا سربازی حقیر برای اسلام و جمهوری اسلامی باشم و پیروی کوچک برای رهبر بزرگ انقلاب اسلامی امام خمینی.»
علت سقوط هواپیما
سردار محمدعلی اسودی که حدود 2 ساعت پس از هدف قرار گرفتن هواپیمای حامل این شهیدان، در صحنه این واقعه حاضر شده است، در بخشی از سخنان خود درباره همین موضوع، می‌گوید: «جمعه عصر که من اطراف هواپیما را می‌گشتم برای یافتن آثار باقی مانده شهدا، گروه کارشناسان آمدند و تشخیص دادند که هواپیما به رگبار کالیبر بسته شده است. بعد هم که محتوای جعبه سیاه هواپیما مشخص کرد دو جنگنده عراقی در دو طرف هواپیما قرار می‌گیرند و با خلبان صحبت می‌کنند و از او می‌خواهند که هواپیما را به همراه آنان به عراق ببرد، اما خلبان مقاومت می‌کند، حتی موضوع مشورت با سرنشینان هواپیما هم پیش می‌آید اما آنها هم سرسختانه مقاومت می‌کنند و به خواسته عراقی‌ها تن نمی‌دهند. جنگنده‌ها وقتی موفق به این کار نمی‌شوند و فرصت‌شان هم کم بوده در کمال ناجوانمردی هواپیما را به کالیبر می‌بندند و لذا قبل از این که سقوط کند برخی از عزیزان ما توسط گلوله کالیبر به شهادت می‌رسند.
این عزیزان در صورتی که می‌پذیرفتند تن به ذلت بدهند و همراه جنگنده‌های عراقی به آن کشور بروند شاید زنده می‌ماندند، اما در آن شرایط آبروی نظام را حفظ کرده، اجازه نداده بودند پیروزی بزرگ رزمندگان‌مان در فاو تحت‌الشعاع قرار گیرد.»