به گزارش ایسنا، اعضای هیئت منصفه دادگاه فدرال مینه‌سوتا پس از یک محاکمه سه هفته‌ای تویوتا را 60 درصد و راننده کمری را 40 درصد در این تصادف مقصر شناختند.شاکیان این پرونده اظهار کرده‌اند وجود ایراد در شتاب‌دهنده کمری باعث شد ترمزهای خودرو از کار بیفتند.تویوتا ایراد در این خودرو را رد کرده و راننده را مقصر خوانده است. سخنگوی این شرکت اعلام کرد تویوتا سرگرم بررسی گزینه‌های حقوقی است.خودروی تصادفی تحت فراخوان تویوتا که برای بیش از 10 میلیون خودرو در فاصله سال 2009 تا 2010 به دلیل مشکلات شتاب‌دهنده اعلام شده بود، قرار نداشت.کمری مورد بحث که راننده آن مدعی است ناگهان شتاب پیدا کرده، با خودروهایی که در تقاطع توقف کرده بودند، برخورد کرد و راننده یک «سیرا»‌و پسر 9 ساله‌اش  در این تصادف کشته شد. دختر 9 ساله‌ای که در این خودرو بود نیز فلج شد و بعدها درگذشت. دو سرنشین دیگر هم به شدت مجروح شدند.
براساس گزارش رویترز، راننده کمری در ارتباط با این تصادف به سه سال زندان محکوم شد اما در سال 2010 پس از انتشار گزارش مشکل شتاب ناخواسته خودروهای دیگر تویوتا، درخواست تجدیدنظر داد و از زندان آزاد شد.