خیرین 700 کیلومتر پروژه راه‌سازی در دست اجرا دارند

سیدحسین میرشفیع در نخستین گردهمایی انجمن خیرین راه و ترابری، با اشاره به اینکه از مجموع 700 کیلومتر پروژه در دست اجرا توسط این انجمن، حدود 250 کیلومتر از این راه‌ها آماده بهره‌برداری است، افزود: این مسئله نشان می‌دهد زمینه کارهای نیک در کشور بسیار زیاد است و ما در کشور سرمایه اجتماعی بزرگی داریم، به همین خاطر باید افتخار کنیم که امت پیامبر اکرم(ص) هستیم، مکارم اخلاق برای ما سرلوحه است و کارهای خوب را در کشور نهادینه کردیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: پراکندگی راه‌های کشور و نیازمندی راه‌ها به نگهداری نشان می‌دهد که با هزینه بسیار کم حتی با نگهداری یک تابلو یا روکش راه کوچک روستایی می‌توان کارهای بزرگی انجام داد. نزدیک به 200 هزار کیلومتر شبکه راه‌های روستایی در کشور نیاز داریم. در حال حاضر 103 هزار کیلومتر راه روستایی آسفالت است که از این میزان 54 هزار کیلومتر نیازمند بهسازی و ایمن‌سازی است.
معاون راه روستایی و سرپرست معاونت امور مجلس و امور حقوقی ادامه داد: خوشبختانه بالای 90 درصد از جمعیت روستایی ما از راه‌های آسفالته روستایی برخوردارند که نشان می‌دهد تلاش‌هایی که مردم و دولت تاکنون داشتند، موثر بود، البته تلاش جهادگران سازندگی در بدو انقلاب را فراموش نمی‌کنیم که دست به دست روستاییان کارهای بزرگی انجام دادند.
وی افزود: باید استمرار کاری در این حوزه داشته باشیم تا حدود 2 میلیون جمعیت روستایی ما که هنوز از راه‌های مناسب برخوردار نیستند، از راه‌های روستایی بهره‌مند شوند.
وی درباره فعالیت‌های انجمن خیرین راه و ترابری، گفت: این انجمن با هدفی مقدس از سال‌های دور آغاز به کار کرده، بسیاری از خیرین در تاریخ کهن ایران فعالیت داشته‌اند و تاکنون راه‌ها و پل‌های زیادی را ساختند.
رئیس هیئت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری نیز گفت: پیش از تشکیل انجمن، در کنار پروژه‌هایی که دولت انجام می‌داد بعضا فعالیت‌هایی از جمله ایجاد تاسیسات بین راهی توسط برخی خیرین انجام می‌شد و در نهایت به این نتیجه رسیدیم تشکلی با حمایت وزارت راه و شهرسازی ایجاد شود تا با حمایت‌های این وزارتخانه و خیرین سرعت بیشتری به انجام فعالیت‌های راه‌سازی بدهیم.صادق افشار با تاکید بر اینکه انجمن خیرین راه و ترابری یک تشکل غیرسیاسی، غیرتجاری و مردم نهاد است که مجوز تشکیل آن بعد از وزارت کشور، از ثبت شرکت‌ها نیز اخذ شد، افزود: جلب مشارکت مردمی هدف تشکیل این انجمن است.وی تاکید کرد: مواردی در آیین‌نامه انجمن خیرین راه و ترابری مبنی بر ارتباط بین وزارت راه و شهرسازی و خیرین ذکر شده تا برنامه‌های انجمن منطبق بر برنامه‌های کلان وزارتخانه باشد.
احتساب کمک خیرین به‌عنوان مالیات
وزیر راه و شهرسازی خواستار احتساب کمک‌های خیرین به عنوان مالیات شد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در بسیاری از کشورهای توسعه یافته مبنای نظری حضور نهادهای اجتماعی در توسعه، احتساب هزینه‌کرد آنها به‌عنوان مبلغ پرداختی مودیان مالیاتی است که در این زمینه دولت باید فضایی را فراهم کند تا اقدامات خیرین به عنوان مالیات تلقی شود.
عباس آخوندی در این گردهمایی افزود: برای انجام این کار باید مبنای نظری محکمی داشت وگرنه این اقدام موقتی خواهد بود، لذا دولت فضایی را فراهم کند تا این اقدامات خیریه به عنوان مالیات تلقی شود.
وی اظهار داشت: دو راهکار به ترویج این حضور کمک می‌کند؛ نخست اینکه مالیاتی که دولت از بنگاه‌های مختلف با عنوان عوارض یا مالیات دریافت می‌کند و برای ارائه خدمات در سطح جامعه مانند ساخت مدرسه، بیمارستان، راه، آب آشامیدنی، بهداشت، محیط زیست و غیره استفاده می‌شود را از کسانی که داوطلبانه حاضر به انجام این کارها شده و هزینه دولت را کاهش می‌دهند، گرفته نشود.
آخوندی با بیان اینکه نحوه مشارکت وزارت راه و شهرسازی با خیرین راه و ترابری در حال حاضر بیشتر در زمینه تامین قیر پروژه‌های راه‌سازی است، ادامه داد: ما می‌توانیم با خیرین انواع مشارکت‌های مالی دیگر را داشته باشیم همچنین باید به سمت ایجاد ساختارهای شفافیت مالی برویم تا نحوه تقسیم کار عملیاتی و تامین منابع پروژه‌های راه و ترابری که خیرین در آنها مشارکت می‌کنند، مشخص شود.