آمریکا مجبور است قورباغه جنگ را قورت بدهد و برگردد
«اکنون وقت خوردن و قورت دادن قورباغه جنگ است». این پیشنهاد آلن ایر، سخنگوی اسبق وزارت خارجه آمریکا، به دولت ترامپ برای عقبنشینی در جنگ و قبول شکست است.
در روزی که آلن ایر از قورت دادن قورباغه جنگ سخن میگفت، نشریه فارن پالیسی نوشت: آمریکا در جنگ با ایران، ناممکن را از ارتش خواست و شکست خورد. مشکل اصلی واشنگتن نه کمبود مهمات، ضعف پدافند یا کاستیهای لجستیکی، بلکه اهدافی بوده که از ابتدا دستیابی به آنها بدون عملیات زمینی بسیار دشوار یا ناممکن بود؛ از تغییر رژیم و نابودی توان موشکی و پهپادی ایران تا ایجاد یک سپر دفاعی تقریباً بینقص در خلیجفارس. مسئولیت این «شکست راهبردی» متوجه ترامپ، حلقه مشاوران او و تصمیمهای کاخ سفید است.
در همین حال، اندیشکده بروکینگز از تغییر موازنه قوا خبر داد و نوشت: جنگ با ایران، استراتژی آمریکا در آسیا را تضعیف میکند؛ خطر جنگ ایران ممکن است کمتر به معنای یک عقبنشینی رسمی آمریکا از آسیا و بیشتر به معنای فرسایش تدریجی اعتبار، توانمندیها و مشارکتهایی باشد که برای حفظ رهبری آمریکا در این منطقه ضروریاند.
پوزخند قیمت گازوئیل و بنزین به مهملات تیم ترامپ
دونالد ترامپ و دیگر مقامات آمریکایی از شدت فشار وارده بر آنها، شبانهروز ادعا میکنند:
- بر اوضاع جنگ مسلط است.
- تنگه هرمز باز است.
- به اندازه قبل از جنگ، نفت از تنگه صادر میشود.
- و...
اما در همین حال، قیمت نفت در روزهای اخیر افزایش یافته و بین ۹۵ تا ۹۷ دلار در نوسان بوده است. در همین حال، افزایش قیمت گازوئیل در کنار افزایش قیمت بنزین در آمریکا، ابطالکننده همه آن ادعاهاست. دیروز وبسایت رادیو فردا (رسانه وابسته به سازمان سیا) نوشت: قیمت گازوئیل در آمریکا رکورد زد؛ نزدیک به شش دلار در هر گالن. انجمن اتومبیل آمریکا اعلام کرد که قیمت گازوئیل در این کشور در حال حاضر به پنج دلار و ۸۵ سنت به ازای هر گالن رسیده، در حالی که یک سال پیش قیمت آن سه دلار و ۷۱ سنت بود. هر گالن حدود ۳.۸ لیتر است. انجمن یادشده این افزایش قیمت را ناشی از اختلالات در حملونقل سوخت بهدلیل جنگ آمریکا با ایران عنوان کرده است. گازوئیل، سوخت حیاتی مورد استفاده در حملونقل جادهای، کشاورزی و ساختوساز محسوب میشود و بیم آن میرود که افزایش چشمگیر قیمت آن، نرخ تورم را افزایش دهد. قیمت بنزین معمولی هم در آمریکا چهار دلار و ۱۵ سنت به ازای هر گالن است. ونس، معاون رئیسجمهور آمریکا، در روزهای اخیر درباره افزایش قیمت بنزین در آمریکا گفته بود حملات ایران به کشتیهای تجاری باعث این افزایش قیمت شده است. وقتی روز سوم سپتامبر از او پرسیده شد که چه زمانی قیمت بنزین دوباره به حدود سه دلار در هر گالن برمیگردد، گفت که نمیتواند چنین زمانی را پیشبینی کند.
خبرگزاری بلومبرگ دیروز گزارش داد: قیمت گازوئیل در آمریکا به دلیل فشارهای ناشی از جنگ بر عرضه جهانی، به بالاترین سطح خود در چهار سال گذشته رسید.
اکسیوس هم در این زمینه نوشت: قیمت دیزل به بالاترین حد خود رسید، که ناشی از جنگ بود.
فشار گازوئیلی به اقتصاد آمریکا
شبکه سعودی الحدث دیروز در گزارشی خاطرنشان کرد: تنها ۴ نفتکش روز پنجشنبه از تنگه هرمز عبور کردند. دادههای کشتیرانی از کاهش مستمر تردد نفتکشها در هرمز طی ۱۰ روز گذشته خبر میدهد.
همچنین طبق رصد ماهوارهای از تنگه هرمز تا ساعت ۱۴ دیروز، تردد نفتکش از این مسیر «صفر» بوده است.
رادیو فردا در همین زمینه میگوید: دادههای شرکت ردیابی کشتیها «کپلر» نشان میدهد تردد کشتیهای حامل کالا از تنگه هرمز با فرستنده مکانیاب همچنان بهطور محسوسی کمتر از میانگین روزهای اخیر بوده است. شش کشتی روز چهارشنبه از تنگه هرمز عبور کردند؛ در حالی که شمار آنها یک روز پیش ۱۱ فروند و میانگین ۱۰ روز گذشته حدود ۱۳ کشتی در روز بوده است.
خبرگزاری آمریکایی آسوشیتد پرس گزارش داد: حجم تردد کشتیها در تنگه هرمز همچنان پایین است، در حالی که قیمت سوخت در آمریکا افزایش یافته است. قیمت گازوئیل در آمریکا برای نخستین بار در تاریخ بهطور میانگین به رکورد بیسابقه ۵.۸۵ دلار رسید. افزایش قیمت گازوئیل به معنای افزایش هزینه حملونقل طیف گستردهای از کالاهای روزمره است. خریداران باید شاهد افزایش بیشتر قیمت کالاها در فروشگاهها باشند.
تسلط روانی «تنگه» بر تجارت جهانی
رسانه استرالیایی SAGE استرالیا در تحلیل ماجرای تنگه هرمز تصریح کرد: دعوا سر بستن تنگه نیست، سر تسلط بر روان تجارت جهانی است. واشنگتن در وضعیتی گرفتار شده که باید مدام به غولهای کشتیرانی ثابت کند «دریا امن است!» ایران برای پیروزی در این تقابل، نیازی به غرق کردن کشتیها ندارد؛ فقط کافی است نشان دهد تنگه هرمز «ریسک» دارد! با همین ابهام، حق بیمهها و قیمت نفت سر به فلک میکشد و هزینه جنگ اقتصادی را برای غرب دردناک میکند.
در همین حال، بلومبرگ نوشت: صادرات نفت خام عربستان در ماه گذشته به پایینترین سطح در ۹ سال اخیر سقوط کرده است. برخی مشتریان نفت عربستان اکنون تمایلی به استفاده از بنادر این کشور در دریای سرخ ندارند؛ این وضعیت ریاض را مجبور کرده تا مسیرهای جایگزینی را در نظر بگیرد که در آنها نفتکشها باید هزاران مایل اضافه سفر کنند و اختلال بیشتری در زنجیرههای تأمین ایجاد شود. همچنین شرکت سعودی نفت «آرامکو» از پاسخ به سؤال بلومبرگ درمورد آمار صادرات خودداری کرد و وزارت انرژی ریاض نیز در اینباره اظهار نظر نکرد.
نابودشان کردیم
اما نمیدانم جنگ کِی تمام میشود(!)
جیدی ونس، معاون ترامپ، تعابیر متناقض و مغشوشی را درباره ایران ادا کرد. او در یک نشست مطبوعاتی گفت:
ایالات متحده در چند سال گذشته هیچ جنگی را پیروز نشده است، اما در زمان ترامپ ما همیشه پیروز بودهایم!
- ما توان نظامی ایران را نابود کردهایم.
- دیشب ۱۵ میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور کرد.
- تا این مرحله کاملاً موفق بودهایم. صادقانه بگویم، اگر تلاشهای ما نبود، قیمت بنزین میتوانست بسیار، بسیار بالاتر باشد.
- دلیل اینکه قیمت بنزین در حال حاضر اینقدر بالاست، این است که ایرانیها به سمت کشتیهای تجاری شلیک میکنند. توصیه من به ایرانیها این است: دست از رفتارهای دیوانهوار بردارید.
- ایرانیها چه زمانی شلیک به کشتیها را متوقف خواهند کرد؟ پاسخ این سؤال را نمیدانم.
تحلیل سیانان از درماندگی ونس
وبسایت سیانان با اشاره به اظهارات مغشوش ونس نوشت: ونس میگوید درگیری با ایران یک «جنگ» نیست، حتی در حالی که حاضر نیست بگوید چه زمانی پایان خواهد یافت. او در یک نشست خبری نه توانست جدول زمانی پایان جنگ ایران را اعلام کند و نه تاریخی که قیمت بنزین ممکن است زیر سطح پیش از جنگ سقوط کند. در عوض پیشنهاد کرد که پایان دادن به درگیریای که شش ماه پیش با حملات مشترک آمریکا و اسرائیل آغاز شده بود، بر عهده ایران است.
ونس استدلال کرد خصومتهای کنونی حتی نباید «جنگ» نامیده شود، چون «عملیات فعال رزمی» ماهها پیش پایان یافته است. او اصرار کرد: «در حال حاضر، هیچ تیراندازی فعالی وجود ندارد»، با وجود اینکه سه روز متوالی این هفته آمریکا و ایران تبادل آتش کردند، از جمله اطراف تنگه هرمز.
توصیف وضعیت خاورمیانه به عنوان نبردی گاهبهگاه و درجه پایین، نشانهای بود که دولت تلاش میکند جنگ را دو ماه پیش از انتخابات حساس میاندورهای به حاشیه ببرد. مقامات هیچ توهمی ندارند که راهحل سریع برای این درگیری نزدیک باشد. و شرکتهای انرژی هنوز نسبت به خطرات عظیم ارسال کشتیهای خود از طریق تنگه، محتاط هستند.
این جنگ نامحبوب باعث افزایش قیمت بنزین شده و نگرانی جمهوریخواهانی را که به دنبال حفظ اکثریت کنگره هستند، برانگیخته است.
ایران در واکنش به حملات اخیر، پایگاههای آمریکایی در منطقه را هدف قرار داد. ونس گفت: «وقتی میپرسی این کی پایان مییابد، داری از من میپرسی که ایرانیها کی تیراندازی به کشتیها را متوقف خواهند کرد؟ فکر میکنم واقعیت این است که جواب این سؤال را نمیدانم. باید از ایرانیها بپرسید.» معاون رئیسجمهور همچنین نگفت که چه زمانی بنزین ممکن است ارزانتر شود.
فشار تنگه هرمز تا کانال پاناما هم رسید
ریچارد وولف، استاد اقتصاد برجسته آمریکایی، خبر داد: هزینه عبور یک کشتی از کانال پاناما ۱۰۰ برابر نسبت به فوریه امسال، قبل از شروع جنگ، افزایش یافته است؛ از ۵۵ هزار دلار به بیش از پنج میلیون دلار رسیده است. از آنجایی که تنگه هرمز بسته شده، شرکتهای کشتیرانی به دنبال مسیرهای دیگر هستند و یکی از آنها کانال پاناما است؛ افزایش تقاضا باعث افزایش چشمگیر هزینهها شده است. این هزینهها در نهایت بهصورت تورم به کالاهای مصرفی منتقل میشود و این یک پیامد مستقیم تصمیم دولت آمریکا برای آغاز جنگ با ایران است.»
نارضایتی ۷۱ درصد آمریکاییها از عملکرد ترامپ
در همین حال، دانشگاه براون در گزارشی اعلام کرد: جنگ با ایران، به مصرفکنندگان آمریکایی، حدود
۹۶.۲ میلیارد دلار هزینه اضافی برای بنزین و دیزل تحمیل کرده، که معادل حدود ۷۳۴ دلار به ازای هر خانوار است. سهم بنزین با رشد قیمت ۳۷ درصدی ۵۲.۵ میلیارد دلار بوده و سهم گازوئیل با رشد قیمت ۵۴ درصدی
۴۳.۶ میلیارد دلار.
شبکه فاکسنیوز از رسانههای حامی دولت ترامپ نیز خبر داد: ۷۱ درصد از آمریکاییها از عملکرد ترامپ در مدیریت هزینههای زندگی ناراضیاند، دموکراتها در زمینه مقرونبهصرفه بودن و هزینههای زندگی در حال کسب برتری هستند.
در این وضعیت، سناتور برنی سندرز با تمسخر ادبیات ترامپ گفته است: نه، آقای ترامپ. مردم آمریکا نمیخواهند شما تنگه هرمز را به نام خودتان تغییر دهید. آنها میخواهند شما به جنگ غیرقانونی خود در ایران که قیمت گازوئیل را به ۵.۶۹ دلار در هر گالن و قیمت بنزین را به ۴.۱۲ دلار در هر گالن افزایش داده است، پایان دهید.
فشار «خشم حماسی» به آمریکا کمانه کرد
جان مرشایمر، نظریهپرداز و دانشمند علوم سیاسی، با بیان اینکه فشارها علیه ایران ضد خود آمریکا کمانه کرده، میگوید: ارتش دارد پیامی به دولت ترامپ میفرستد؛ اینکه این وضعیت دیگر نمیتواند ادامه پیدا کند. فرسایش و استهلاک نیروی دریایی آمریکا، مصرف مهمات ارزشمند و تأثیراتی که این مسئله بر وضعیت بازدارندگی ما در شرق آسیا، اروپا و حتی نیمکره غربی دارد، قابلتوجه است. اگر امروز والاستریت ژورنال را بخوانید و تیتر اصلی را ببینید، مشخص است که رهبران اقتصادی در سراسر جهان بهشدت نگراناند که ما در وضعیت واقعاً دشواری قرار داریم. ژنرالها و دریاسالاران آمریکایی علیه ادامه جنگ شدهاند. قرار بود ایران را خفه کنند اما خودشان زیر فشار رفتند.
سیبیاس نیوز در همین زمینه نوشت: پنتاگون میگوید عملیات «خشم حماسی» علیه ایران رسماً
۵ می پایان یافته، اما اسناد داخلی نشان میدهد در اوت به نیروها دستور داده شد دیگر از این نام استفاده نکنند و عملیات جاری را با عنوان کلی «عملیات برونمرزی در حوزه سنتکام» معرفی کنند. ابهام اصلی اینجاست که درگیری آمریکا و ایران بعد از ۵ می ادامه داشته و حتی برخی کشتهها و مجروحان ماههای ژوئن و ژوئیه ابتدا زیر عنوان خشم حماسی ثبت شده بودند و بعداً بخشی از آنها به دسته دیگری منتقل شدند. همین موضوع درباره تاریخ واقعی پایان عملیات و نحوه ثبت تلفات نظامیان آمریکایی سؤال ایجاد کرده است.
آمریکا در کنترل تنگه هرمز شکست خورد
جفری ساکس، استاد اقتصاد برجسته آمریکایی، معتقد است: تلاش ایالات متحده برای کنترل تنگه هرمز شکست خورده و جنگ یک فاجعه پرهزینه است. آنچه در روز گذشته اتفاق افتاد، کاملاً بیفایده و پرهزینه بود؛ ایالات متحده از اجرای توافق و چارچوبی که هفتهها پیش با ایران به دست آمده بود، خودداری میکند، چون این به معنای پذیرش شکست کامل جنگ آمریکا است. ما در وضعیتی هستیم که هیچ پاسخی برای بههمریختگی که آمریکا ایجاد کرده وجود ندارد؛ ایرانیها کنترل کشتیرانی در تنگه را در دست دارند و به کشتیهایی که تحت حمایت آمریکا سعی در عبور دارند، ضربه میزنند. ایالات متحده تلافی کرد و ایران تشدید کرد؛ قیمت نفت تقریباً ۳ درصد افزایش یافت و به افزایش خود ادامه خواهد داد. تلاش ایالات متحده شکست خورده است و باید به خانه بازگردد.
حفظ ظاهر ترامپ در بنبست نظامی و سیاسی
دونالد ترامپ، افراد و رسانههایی را که «مدام میگویند ما مهمات نداریم»، خائن نامید. اما در همین حال، سناتور اسلاتکین هشدار داد: روند پاکسازی ژنرالهای سه و چهار ستاره و وزرای نیروهای مسلح، و حذف افراد از لیست ترفیعات، اگر در کشور دیگری میدیدیم، میگفتیم که یک پاکسازی کامل در حال وقوع است. ما در میانه یک جنگ هستیم و این نشانه دیگری است که رهبری در پنتاگون سرگردان است و مانند یوسمیت سم در هوا شلیک میکند، بدون جهتگیری روشن و بدون راهی که در میانه جنگ به ارتش ما اعتماد بیاورد.
روزنامه نیویورکتایمز هم مینویسد: لحن تهاجمی ترامپ در شبکههای اجتماعی تلاشی برای حفظ ظاهر در برابر بنبستی است که خود او و جمهوریخواهان را در آستانه انتخابات میاندورهای گرفتار کرده است. در داخل آمریکا نیز ترامپ با هزینههای سیاسی جنگ، بهویژه آثار آن بر اقتصاد این کشور در آستانه انتخابات میاندورهای، مواجه است. با وجود تهدیدهای مکرر، او نسبت به ازسرگیری بمباران گسترده ایران تردید دارد.
بیاعتنایی چین به فشار آمریکا
نشریه فارن پالیسی خبر داد: چین از فشار ترامپ بر ایران هراسی ندارد. وابستگی آمریکا به زنجیرههای تأمین و عناصر کمیاب چین، هزینه رویارویی مستقیم با پکن را آنقدر بالا برده که واشنگتن تاکنون از ضربهزدن به شریان اصلی تجارت ایران و چین خودداری کرده است. واشنگتن اعلام کرده که میخواهد همه شریانهای اقتصادی جمهوری اسلامی را قطع کند، اما از مهمترین شریان اقتصادی ایران، یعنی چین، نامی نمیبرد. چین مقصد حدود ۹۰ درصد نفت صادراتی ایران است. این کشور نفت ایران را با کمک «ناوگان سایه» دریافت میکند و از طریق نظام پرداخت بینبانکی فرامرزی خود، موسوم به CIPS، امکان انجام معاملات خارج از شبکه دلار را فراهم میسازد. حجم روزانه مبادلات این سامانه نیز از زمان آغاز جنگ ایران، از ۶۸۰ میلیارد یوان به ۷۹۰ میلیارد یوان افزایش یافته است. وارد کردن ضربه اقتصادی جدی به ایران بدون هدف قرار دادن بانکها، شرکتها، پالایشگاهها و شبکههای مالی چین عملاً امکانپذیر نیست.
اصابت موشک به هتل نظامیان آمریکایی در اردن
رسانه صهیونیستی «اسرائیل نشنال نیوز» دیروز با اشاره به دور جدید درگیریهای ایران و آمریکا، به نقل از گزارشهای محلی اردن، از اصابت موشکهای ایرانی به هتلی در این کشور خبر داد که شماری از افسران نظامی آمریکایی در آن اقامت داشتند. این خبر مهم در اغلب رسانههای غربی سانسور شد.
در همین حال، فرانک کندال، فرمانده سابق نیروی هوایی آمریکا، گفت: حدود یک ماه پیش کمی خوشبینتر بودم. فکر میکردم ممکن است از یادداشت تفاهم که داشتیم، کار را پیش ببریم... فکر میکردم میتوانیم تنگهها را باز کنیم، آن طرح از هم پاشید. به نظر میرسد که ایران ضربه اقتصادی عظیمی را تحمل کرده است. به نظر میرسد قادر به جذب ضربه است. در این مقطع راه خروج آسانی نمیبینم.
حیرت ناظران از زنگزدگی ناو لینکلن
وبسایت شبکه سیانان با اشاره به عقبنشینی ناو لینکلن از منطقه نوشت: وضعیت زنگزده ناو لینکلن پس از اعزام طولانی، ناظران را شوکه کرد. زنگ مثل یک بیماری واگیردار است. پخش میشود. پس بهتر است زود با آن برخورد شود تا مهار شود یا بعداً با مشکل بزرگتری روبهرو شویم. هر سازه فولادی که به آن حمله کند را ضعیف میکند. پس باید آن را بردارید قبل از اینکه تأثیر قاطعی بر قطعات شما داشته باشد، مانند عرشهها، راهروها و طنابهای نجات. زنگزدگی تنها مشکل مرتبط با استقرار طولانی لینکلن نبوده است. این موضوع منجر به گزارشهایی از مشکلات روحیه در میان کمبود تدارکات و حداقل یک عضو خدمه شده است که به دریا افتاده است.
روزنامه فایننشالتایمز هم گزارش داد ناو هواپیمابر «آبراهام لینکلن» پس از بیش از ۹ ماه حضور بدون وقفه در دریا، برای نخستین توقف کامل خود وارد تایلند شده است. این ناو در جنگ ایران، از جمله در حملات رزمی و اجرای محاصره دریایی، در خط مقدم حضور داشته است. این مأموریت طولانیترین استقرار بدون توقف یک ناو هواپیمابر آمریکایی در دوران مدرن و نمادی از فشار جنگ ایران بر منابع نظامی آمریکاست.
همچنین روزنامه گاردین مینویسد: به خدمه ناو هواپیمابر یواساس آبراهام لینکلن گفته شده است که درباره شرایط زندگی که بنا بر گزارشها در جریان مأموریت آنها در منطقه فرماندهی مرکزی آمریکا (CENTCOM) رو به وخامت گذاشته، با خبرنگاران صحبت نکنند.
حملات ایران، لجستیک نظامی پنتاگون را فلج کرد
روزنامه نیویورکتایمز درباره بحران لجستیکی ارتش آمریکا نوشت: نیروی دریایی آمریکا در خاورمیانه با فشار فزاینده لجستیکی مواجه شده است، زیرا حملات ایران شبکه سنتی تأمین و پشتیبانی منطقهای این نیرو را مختل کرده است.
در حال حاضر حدود ۲۰ کشتی جنگی آمریکایی با نزدیک به ۲۰ هزار ملوان و تفنگدار دریایی در منطقه حضور دارند. این نیروها هر هفته به بیش از ۴۲۰ هزار وعده غذایی و حدود ۸ میلیون گالن سوخت نیاز دارند.
ایران پایگاه اصلی لجستیکی نیروی دریایی آمریکا در بحرین را منهدم کرده و استفاده از سایر بنادر نزدیک نیز به دلیل شرایط امنیتی خطرناک
شده است.
کشتیهای تدارکاتی آمریکا اکنون باید برای تأمین مجدد نیازهای ناوگان، مسافتی حدود ۲۲۰۰ مایل (تقریباً ۳۵۴۰ کیلومتر) را تا دیهگو گارسیا طی کنند؛ یا حتی تا سنگاپور بروند و سپس برای رساندن تدارکات به ناوگان بازگردند. با توجه به اینکه بنادر نزدیک تا حد زیادی دیگر قابل استفاده نیستند، کشتیهای جنگی آمریکا اکنون مجبورند تقریباً هر پنج یا شش روز یکبار عملیات تأمین مجدد در دریا انجام دهند.