شناسهدار کردن کارت جایگاهها یک راهکار برای کاهش مصرف بنزین
معاون مرکز پژوهشهای مجلس، خواستار تکمیل سریع طرح شناسهدار کردن سوختگیری با کارت جایگاهها به عنوان یکی از راهکارهای کاهش مصرف بنزین شد.
به گزارش خبرگزاری فارس؛ «حبیبالله ظفریان» با اشاره به انتخاب مسیر «اصلاحات تدریجی بنزین» در مقابل رویکردهای مبتنی بر «شوکدرمانی» گفت: «حال که رئیسجمهور محترم، مسیر تداوم اصلاحات تدریجی بنزین در مقابل ایدههای شوکدرمانی را برگزید؛ لازم است طرح شناسهدار کردن سوختگیری با کارت جایگاه به سرعت تکمیل و به مرحله اجرای کامل برسد.»
وی افزود: اجرای این طرح میتواند ضمن ایجاد شفافیت در میزان و الگوی مصرف بنزین در کشور، زمینه لازم برای پیشبرد سیاستهای جایگزینی سوخت را فراهم کند.
معاون مرکز پژوهشهای مجلس، پیشتر نیز شناسهدار کردن کارتهای سوخت جایگاهها را یکی از اولویتهای کوتاهمدت در مدیریت مصرف بنزین دانسته و تأکید کرده بود که این اقدام، زیرساخت لازم برای شفافیت مصرف سوخت و سیاستگذاری دقیقتر در حوزههایی همچون تاکسیهای اینترنتی، خودروهای شهرهای اقماری کلانشهرها و قاچاق بنزین را فراهم میکند.
گفتنی است؛ طبق آمارهای مختلف از 23 تا 26 میلیون خودرو در کشور وجود دارد که اگر هر کدام بهطور میانگین نیم لیتر بنزین کمتری در روز مصرف کنند؛ روزانه تا 13 میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفهجویی میشود.
این امر با الزام صاحبان خودرو به تنظیم موتور وسیله نقلیه، دست یافتنی میشود. بسیار گزارش شده که خودروهای صفر کیلومتر ساخت داخل یا مونتاژی، بیش از میزان مصرف درج شده در کارت خودرو، بنزین مصرف میکنند. بنابراین، تنظیم موتور تمام خودروها، ضروری است. همچنین به گفته محمدصادق عظیمیفر؛ مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، «در حال حاضر، ظرفیت استفاده از سیانجی به گونهای است که میتواند روزانه جایگزین بیش از ۳۵ میلیون لیتر بنزین شود»؛ یعنی صرفاً انجام همین دو اقدام تنظیم موتور و جایگزینی سیانجی، میتواند 40 تا 50 میلیون لیتر، مصرف روزانه بنزین در کشور را کم کند.