مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی چالش بزرگ جوانی جمعیت است
وزیر بهداشت گفت: اگر همزمان برای کاهش مرگومیر ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی و رانندگی اقدام نکنیم، همچنان با یک چالش جدی در حوزه جمعیت روبهرو خواهیم بود.
به گزارش وبدا، محمدرضا ظفرقندی در نشست شورایعالی سلامت و امنیت غذایی با حضور وزرای تعاون، کار و رفاه اجتماعی و ورزش و جوانان، اظهار داشت: در نشست امروز سه موضوع مهم شامل بررسی سند ملی توانبخشی، پیگیری ایمنی ترافیک و بررسی امنیت غذایی در دستورکار قرار دارد که هر سه از موضوعات راهبردی و اثرگذار بر سلامت جامعه محسوب میشوند.
ظفرقندی با اشاره به چالشهای جمعیتی کشور ادامه داد: در برخی استانهای کشور نرخ باروری کلی (TFR) به حدود 9دهم و حتی کمتر رسیده که فاصله قابلتوجهی با سطح جانشینی جمعیت دارد. در حوزه بهداشت و درمان نیز براساس قانون برنامه، در هر استان حداقل یک مرکز درمان ناباروری راهاندازی شده و در حال حاضر تعداد این مراکز بیش از تکلیف قانونی است. با این حال، حاصل فعالیت این مراکز در قالب تولدهای ناشی از درمان ناباروری سالانه کمتر از ۷ تا ۸هزار نفر است. وی افزود: این در حالی است که سالانه حدود ۲۰هزار نفر، عمدتاً از جوانان کشور، در حوادث رانندگی جان خود را از دست میدهند. بنابراین هرچند توسعه خدمات درمان ناباروری اقدامی ضروری و ارزشمند است، اما اگر همزمان برای کاهش مرگومیر ناشی از سوانح و حوادث اقدام نکنیم، همچنان با یک چالش جدی در حوزه جمعیت روبهرو خواهیم بود.
وزیر بهداشت تأکید کرد: سلامت موضوعی نیست که تنها یک دستگاه بتواند آن را مدیریت کند. بسیاری از عوامل موثر بر سلامت، ریشههای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و محیطزیستی دارند و به همین دلیل همه دستگاههای اجرایی باید در این مسیر نقشآفرینی کنند. تحقق اهداف حوزه سلامت نیازمند همکاری و هماهنگی مستمر میان وزارتخانهها، سازمان حفاظت محیطزیست، سازمان بهزیستی، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و سایر نهادهای مسئول است.
جوانان ۱۸ تا ۲۴ ساله
بیشترین قربانیان تصادفات رانندگی
در همین زمینه، بررسی آمارهای سازمان پزشکی قانونی کشور نشان میدهد که بیشترین آمار تلفات حوادث رانندگی در سال گذشته مربوط به جوانان 18 تا 24 سال با سهم 17.6درصدی از کل تلفات تصادفات بوده است.
به گزارش سازمان پزشکی قانونی کشور، در سال گذشته 19هزار و 540 نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که سههزار و 442 نفر از آنان جوانان 18 تا 24ساله بودند، این گروه سنی در سال گذشته بیشترین تعداد تلفات تصادفات را داشته است.
براساس آمارهای موجود از تفکیک سنی کشتههای تصادفات سال گذشته، پس از گروه سنی 18 تا 24 سال، بیشترین تعداد تلفات از کل موارد، به ترتیب مربوط به گروه سنی 30 تا 39 سال با سهم 15.4درصدی و 40 تا 49 سال با سهم 14.2درصدی بوده است.
در این مدت 8.9درصد تلفات تصادفات افراد 11 تا 17 سال و 4.4درصد نیز کودکان 10ساله و پایینتر بودند.
براساس آمارهای سازمان پزشکی قانونی کشور، متأسفانه تعداد قابلتوجهی از قربانیان حوادث رانندگی افراد جوانی هستند که در سن فعالیت، تولید و سازندگی قرار دارند و از دست رفتن این نیروهای جوان نهتنها خسارتهای جبرانناپذیری معنوی و عاطفی برای خانوادهها به همراه دارد، بلکه هزینههای سنگینی را نیز به کشور تحمیل میکند. امید است نهادهای مسئول با اتخاذ تدابیر مؤثر در حوزه ایمنی جادهها، فرهنگسازی، آموزش و نظارت بر قوانین راهنمایی و رانندگی، برای کاهش آمار این تلفات و حفظ سرمایههای آینده کشور اقدامات جدیتری انجام دهند.