ورود اتوبوسهای دوکابین بعد از ۱۵ سال به ناوگان اتوبوسرانی تهران
معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران اعلام کرد تعداد 15 دستگاه اتوبوس دوکابین بعد از 15 سال در دوره ششم مدیریت شهری به ناوگان اتوبوسرانی تهران اضافه شد.
به گزارش پایگاه خبری شهر، محسن هرمزی اظهار داشت: نخستین سری از اتوبوسهای جدید دوکابین ۱۸متری طی روزهای اخیر پس از حرکت از بندر شهید رجایی و طی مسیر طولانی، وارد تهران شده تا پس از انجام مراحل قانونی و آمادهسازی، رونمایی و وارد خطوط شهری شوند. به گفته هرمزی، با ورود این ۱۵ اتوبوس دوکابین به ناوگان حملونقل عمومی تهران، کیفیت و راحتی سفرهای شهری برای شهروندان افزایش مییابد. همچنین ۲۰ دستگاه دیگر بهزودی ترخیص و به تهران منتقل خواهد شد.
وی با بیان شرایط موجود برای ناوگان روسطحی حملونقل تهران گفت: سنگ بنای خطوط 9گانه بیآرتی تهران که از سال ۸۶ راهاندازی شده، بر اتوبوسهای دوکابین استوار شده اما بالغ بر ۱۵ سال است که هیچ اتوبوس دوکابینی به این شهر وارد نشده و عملاً این ناوگان به سمت فرسودگی مطلق پیش میرود. در عین حال مدیریت شهری ششم تلاش کرد بار دیگر این اتوبوسها را با تزریق ناوگان بهروز و جدید احیا کند و قرارداد واردات ۴۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین را منعقد کرد. از سویی در خط یک بیآرتی که خط پرتردد میان پایانههای شرق و غرب تهران است، نیاز به بازطراحی و توانی تازه داشت که برای این منظور متروباسهای ۲۶متری در نظر گرفته شد. ۷۵ دستگاه از این متروباسهای تمامبرقی پس از عقد قرارداد در دوره جاری مدیریت شهری، هماکنون در خط تولید هستند و آنها نیز بهزودی به کشور میآیند. این اتوبوسهای انبوهبر در کنار ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی دیگر قرار است نقشی مهم در افزایش ترددهای شهری داشته باشند و همزمان موجب کاهش آلودگی هوای فعلی تهران شوند.
وی افزود: ۱۵ دستگاه اتوبوس دوکابینی که به تهران رسیدهاند، قرار است در دو خط آزادگان- دانشگاه علوم تحقیقات و پایانه افشار- پایانه جنوب مورد استفاده قرار گیرند. بخش بعدی این ناوگان نیز بهزودی به تهران میرسند تا به خطوط پرتردد تزریق شوند.