روش 3 نرخی موجب کاهش مصرف بنزین نمی‌شود
کارشناس انرژی گفت: بنزین سه‌نرخی کاربردی در زمینه اصلاح مصرف بنزین و کارآیی مناسبی از منظر اقتصادی و سیاستی نیز ندارد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهدی هاشم‌زاده در رابطه با طرح‌های بنزینی روی میز دولت تصریح کرد: یکی از گزینه‌های مطرح‌شده در زمینه اصلاح وضعیت بنزین، ایجاد بنزین سه‌نرخی با 60 لیتر بنزین 1500 تومانی، 40 لیتر بنزین سه هزارتومانی و در نهایت مازاد مصرف نیز با نرخ سوم است که در نهایت اجرای این موضوع نیز دوباره تکذیب شد.
وی با انتقاد از طرح بنزین سه‌نرخی گفت: نکته بسیار مهم این است که بنزین سه‌نرخی کاربردی در زمینه اصلاح مصرف بنزین و کارآیی مناسبی از منظر اقتصادی و سیاستی نیز ندارد. بنزین سه‌نرخی اولاً مهم‌ترین مسئله بنزین کشور یعنی قاچاق بنزین را حذف نخواهد کرد و قیمت بنزین آزاد در مرزهای کشور بیش از 80 هزار تومان در هر لیتر است و اخذ نرخ سوم حتی معادل 10 هزارتومانی نیز اثرگذاری نخواهد داشت.
کارشناس انرژی افزود: همچنین عیب بعدی بنزین سه‌نرخی این است که بنزین به‌نرخ سوم شناخته می‌شود و همچنین مصرف بنزین نیز بعد از مدت کوتاهی کنترل نخواهد شد و از همه معایب بزرگ‌تر این است که تفاوتی بین مصرف صنعت حمل‌ونقل و مصرف شخصی افراد ایجاد نخواهد شد.
هاشم‌زاده ادامه داد: بنابراین، کماکان تک‌سرنشینی صرفه خواهد داشت و شاهد تداوم سفرهای تک‌سرنشینی خواهیم بود. از طرف دیگر هیچ‌یک از دهک‌های مختلف جامعه ذی‌نفع اصلاح وضعیت بنزین با اجرای طرح بنزین سه‌نرخی نخواهد شد و در نهایت این طرح منجر به افزایش درآمد دولت بدون هیچ مزیتی برای دهک‌های مختلف جامعه خواهد شد.