سازمان راهداری ادعای قاچاق 50 درصد سوخت از طریق سیستم حمل و نقل را رد کرد

رئیس سازمان راهداری با رد ادعای معاون وزیر نفت، مبنی بر اینکه منشأ ۵۰ درصد قاچاق سوخت کشور بخش حمل‌ونقل است، افزود: کمتر از ۱۲ درصد آن مربوط به حمل‌ونقل جاده‌ای است.
به گزارش ایلنا، «رضا اکبری»، در واکنش به اظهارات مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی مبنی بر اینکه منشأ ۵۰ درصد قاچاق سوخت کشور بخش حمل‌ونقل و عدم کارکرد ناوگان حمل‌ونقل است، اظهار داشت: طبق آخرین آماری که از سوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا اعلام شده با در نظر گرفتن کل میزان قاچاق سوخت کشور، کمتر از ۱۲ درصد آن مربوط به حمل‌ونقل جاده‌ای است. وی با اشاره به اقدامات سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برای جلوگیری از قاچاق سوخت در ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: در سال‌های گذشته سامانه‌های بسیاری را توسعه دادیم که این عدد کمتر از ۱۲ درصد قاچاق سوخت را بتوانیم کاهش دهیم. از جمله اینکه با توسعه این سامانه‌ها صورت وضعیت صوری را کشف کردیم و با شناسایی صورت وضعیت‌های صوری در سامانه‌ها، توانستیم در تخصیص سوخت به ناوگان صرفه‌جویی کنیم. همچنین کارت سوخت ناوگانی که دارای بیمه نبودند حذف شد و این اقدامات سازمان باعث صرفه‌جویی قابل توجهی شده است. 
در انتظار سامانه سپهتن
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای درباره آخرین وضعیت سامانه سپهتن برای جلوگیری از قاچاق سوخت، افزود: در حال حاضر با گزارش‌های مستند سازمان راهداری و وزارت نفت که تایید شده، دیگر از سامانه سپهتن، آن انتظاری که روز اول وجود داشت مبنی بر اینکه بتواند کل حجم قاچاق سوخت را شناسایی و جلوگیری کند مطرح نیست اما همچنان ما منتظر اقدام شورای اقتصاد هستیم که جلسه اصلاحیه مصوب سپهتن را برگزار و تکلیف ما را با این پروژه یکسره کند. اکبری درباره کارکرد سامانه سپهتن اظهار داشت: کارکرد سامانه سپهتن این بوده که پیمایش دقیق ناوگان کامیونی و باری کشور را اندازه گیری کند. تخصیص سوخت ناوگان بر اساس پیمایش است و پیمایش براساس اسناد حمل صورت می‌گیرد. اگر اسناد حمل صوری باشد این پیمایش هم انجام نمی‌شود اما سوخت آن را دریافت می‌کند. وی تاکید کرد: اگر پیمایش به صورت واقعی و دقیق اندازه گیری شود حمل صوری از بین می‌رود و امکان تخصیص سوخت به آن وجود ندارد. البته این موضوع و سامانه سپهتن را کنار نگذاشته‌ایم و همزمان اقدامات دیگری در حال انجام است که این نقش را ایفا می‌کند.
گفتنی است، اظهارات معاون وزیر نفت، انحراف افکار عمومی و مسئولان امر از قاچاق سازمان‌یافته سوخت است. برخی مقامات عالی کشور، قاچاق سازمان یافته سوخت را تایید کرده‌اند و خرده قاچاق‌های کامیونی، اتوبوسی و وانتی اگرچه موجب زیان کشور است اما عامل اصلی نیست.