افزایش قیمت خودروهای ثبت‌نامی مصداق گرانفروشی است

 

 

 

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: دریافت مبالغ اضافی توسط خودروسازانی که با قرارداد قیمت قطعی اقدام به فروش کرده‌اند مصداق گرانفروشی است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدعلی اسفنانی درباره گرانفروشی خودروسازان اظهار داشت: اگر در قرارداد‌های فروش خودرو قید شده که قیمت قطعی است؛ خودروساز اجازه ندارد به بهانه‌های مختلف از مشتری، وجه اضافه دریافت کند و هر نوع افزایش قیمت بعدی گران‌‌فروشی محسوب می‌شود. البته اگر در قرارداد قید شده باشد که قیمت در زمان تحویل مشخص می‌شود؛ در این صورت خودروساز می‌تواند زمان تحویل قیمت نهائی را اعلام کند.

او افزود: سازمان حمایت مصرف‌کنندگان باید به موضوع گرانفروشی خودروسازان ورود کند و تخلفات خودروسازان را به سازمان تعزیرات حکومتی اعلام کند تا پرونده گرانفروشی تشکیل و رسیدگی شود. خریداران نیز می‌توانند به عنوان شاکی خصوصی از شرکت‌های واردکننده یا تولیدکننده، به سازمان تعزیرات حکومتی شکایت کنند تا به موضوع رسیدگی و با متخلفین برخورد قضائی شود.

افزایش قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی

گفتنی است، به گزارش ایرنا، سعید موتمنی؛ رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به اینکه قیمت خودروهای مونتاژی در بازار افزایش ۳۰ درصدی داشته است، افزود: برخی مدل‌های خودروهای وارداتی در روزهای اخیر ۵۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش داشته است؛ به عنوان مثال پیش از عید قیمت خودروی «کُنا» محصول شرکت هیوندا دو میلیارد و ۵۴۰ میلیون بود که اکنون به چهار میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان رسیده است.

او با تاکید بر اینکه نظارتی بر بازار خودرو و قیمت گذاری‌ها صورت نمی‌گیرد، ادامه داد: اکنون شاهد افزایش قیمت خودروهای داخلی، وارداتی و مونتاژی هستیم که به خاطر نوسان قیمت ارز، محدودیت در تخصیص ارز و بحث افزایش تعرفه‌های واردات صورت گرفته است.

رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران تصریح کرد: خودروسازها به خریداران اعلام می‌کنند که خودرو را ۹۰ روزه تحویل می‌دهند اما یک سال زمان می‌برد تا خودرو به دست مشتری برسد.

موتمنی، خواستار کاهش تعرفه‌های واردات خودرو شد و افزود: تعرفه‌های فعلی واردات خودرو باید برای تعدیل بازار کاهش یابد تا شهروندان بتوانند با تعرفه‌های پایین خودرو وارد کنند و بازار از نظر عرضه و تقاضا متعادل شود.

گفتنی است، بازار خودرو از ابتدای امسال با مشکلات متعددی رو‌به‌رو شده که مهم‌ترین آن ترخیص نشدن بموقع قطعات خودروهای مونتاژی از گمرک و به دنبال آن تعطیلی خط تولید برخی مدل‌ها، نامشخص بودن تعرفه واردات خودرو و به دنبال آن توقف واردات بوده است.

بر این اساس، آخرین باری که سامانه مربوط به واردات خودرو برای ثبت‌نام‌ها فعال شد، بهمن‌ماه سال گذشته یعنی حدود چهار ماه پیش بود. این وضعیت کاهش عرضه باعث شده مونتاژی‌ها خودروی زیر 900 میلیون تومان نداشته باشند و البته برخی نیز قیمت محصولات خود را اعلام نکرده‌اند.