رصد خطوط لوله انتقال نفت با پهپادهای ارتش

 

 

 

سرویس اقتصادی -

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران گفت: درجهت صیانت از خطوط لوله انتقال نفت از پهپادهای ارتش استفاده می‌کنیم که مجهز به حسگرهای فوق‌پیشرفته است.

به گزارش خبرنگار ما، «علی احمدی پور» روز گذشته در نشست خبری در پاسخ به کیهان درخصوص پایش و رصد خطوط نفت گفت: کنترل خطوط نفت را از دو جنبه به طور همزمان جلو می‌بریم. نخست پایش فیزیکی خطوط است که در این زمینه از حسگرهای پایلوت در طول خطوط استفاده می‌کنیم تا تحرکات مخرب را شناسایی کنیم. سپس در کوتاه‌ترین زمان ممکن این مشکلات را برطرف می‌کنیم.

وی افزود: دوم اینکه پروژه‌ای را دنبال می‌کنیم که براساس آن برای کنترل خطوط نفت از ظرفیت پهپادی ارتش استفاده کنیم. کنترل خطوط صرفا کنترل سطحی نیست و باید از جنبه زیرسطحی هم مشکلات خطوط رصد و بررسی شود.

احمدی پور ادامه داد: این فناوری پهپادی در ارتش و سپاه وجود دارد تا از طریق فناوری‌های تک پهپادها، بتوانیم امنیت پروژه‌ها را در وضعیت چند بعدی بررسی و مشکلات مربوط به آنها را در کوتاه‌ترین زمان حل کنیم. سامانه‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که در صورت هرگونه برداشت غیرمجاز یا نشتی خارج از برنامه عملیاتی، بلافاصله هشدار می‌دهند و نیروهای عملیاتی شرکت در سریع‌ترین زمان ممکن در محل حاضر می‌شوند و اقدام لازم را انجام می‌دهند.

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت در نشست خبری خود از کاهش قابل توجه سرقت از خطوط لوله در سال جاری خبر داد و گفت: پدیده سرقت مواد نفتی از خطوط انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی در سال‌های اخیر یکی از چالش‌های جدی صنعت نفت بوده، اما با اقدام‌های مؤثر و هدفمند توانسته‌ایم این معضل را تا حد زیادی کنترل کنیم.

این مقام مسئول با بیان اینکه با وجود کنترل‌های گسترده، همچنان افرادی سودجو اقدام به سرقت می‌کنند، به‌ویژه در مناطق جنوبی کشور مانند هرمزگان و خوزستان اما از ابتدای اردیبهشت‌ امسال با بهره‌گیری از ظرفیت نیروهای انتظامی در کنار نیروهای گشت ما، کنترل‌های فیزیکی تقویت شده است، افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، فقط دو مورد تعرض به خطوط لوله در منطقه هرمزگان گزارش شده، در حالی که پارسال این تعداد بسیار بیشتر و در برخی موارد، هر سه روز یک‌بار بود.

 افزایش ظرفیت انتقال به ۳۹۰ میلیون لیتر

احمدی‌پور همچنین درباره ظرفیت انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی گفت: هم‌اکنون انتقال روزانه نفت خام حدود ۲۰۰ میلیون لیتر معادل یک‌میلیون و ۲۸۰ تا یک‌میلیون و ۲۹۰ هزار بشکه در روز است. در بخش فرآورده‌ها نیز روزانه بالغ بر ۱۹۰ میلیون لیتر شامل بنزین، نفت سفید، نفت‌گاز و سایر مشتقات منتقل می‌شود.

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران درباره امکان انتقال نفت خام یا فرآورده به کشورهای همسایه نیز گفت: در صورت تعریف مأموریت از سوی مراجع بالادستی، شرکت آمادگی دارد عملیات انتقال به کشورهای همجوار همچون عراق و افغانستان را انجام دهد. هم‌اکنون زیرساخت لازم برای سوآپ نفت خام یا انتقال فرآورده از شمال کشور وجود دارد، در شمال کشور نیز فرآورده‌هایی که از بندر نوشهر وارد می‌شوند از طریق خطوط لوله به انبار نفت چالوس انتقال می‌یابد.

 نقش مؤثر توسعه خطوط لوله

 در کاهش ناترازی سوخت

احمدی‌پور با اشاره به اینکه هم‌اکنون ۱۴ هزار و 500 کیلومتر خط عملیاتی در اختیار این شرکت است و تا چند ماه آینده حدود ۵۰۰ کیلومتر دیگر به آن افزوده می‌شود، گفت: از ۷۰۰ کیلومتر قرارداد فعال، عملیات ۲۵۰ کیلومتر به پایان رسیده و مابقی در حال اجرا یا آماده آغاز است.

وی با اعلام اینکه خط لوله بندرعباس- رفسنجان از دی پارسال با ظرفیت اولیه

۱۲ میلیون لیتر در روز وارد مدار شد و نقش مؤثری در کاهش ناترازی سوخت کشور ایفا کرد، تصریح کرد: خط لوله تبریز به ارومیه با قطر ۱۴ اینچ و طول

۲۲۰ کیلومتر نیز آماده بهره‌برداری است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان اردیبهشت‌ وارد مدار شود که با بهره‌برداری از این خط، ظرفیت انتقال حدود ۶۵ هزار بشکه در روز افزایش می‌یابد.

احمدی‌پور با بیان اینکه امروز بخش قابل‌توجهی از لوله‌های مورد نیاز ما در داخل کشور تولید می‌شود، اظهار کرد: دستیابی به دانش فنی تولید لوله‌های مقاوم در برابر خوردگی (NACE) گامی بزرگ برای خودکفایی بود.

 رد ادعای حجم بالای قاچاق سوخت

 از خطوط انتقال

مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران با رد برخی آمار منتشر شده درباره حجم قاچاق سوخت از خطوط لوله اظهار کرد: پارسال بالغ بر ۱۴۴ میلیارد لیتر انواع فرآورده نفتی از طریق خطوط لوله در کشور منتقل شد که از این مقدار، کمتر از پنج میلیون لیتر به دلیل تعرضات دچار نشت یا سرقت شده است.

احمدی‌پور با تأکید بر اینکه آمارهایی که بعضاً از قاچاق روزانه ۲۰ میلیون لیتر یا مجموع سالانه بالغ بر هفت میلیارد لیتر مطرح می‌شود، به‌هیچ‌وجه با واقعیت عملکرد شبکه انتقال فرآورده‌های نفتی همخوانی ندارد، تصریح کرد: باید توجه داشت که حجم برداشت غیرمجاز از خطوط لوله بسیار ناچیز است و ارتباطی با حجم ادعایی قاچاق ندارد.

وی با اشاره به وظایف تفکیک‌شده در زنجیره توزیع سوخت گفت: شرکت خطوط لوله تنها مسئول انتقال است و نحوه مصرف فرآورده‌ها در نقاط مختلف کشور، خارج از حوزه مسئولیت ما و به‌عهده نهادهای نظارتی و اجرائی دیگر است. شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران نیز فرآورده را تا مبادی مصرف تحویل می‌دهد و مصرف نهائی، نیازمند مدیریت میان‌بخشی است.

 به حدود ۴۵ هزار میلیارد تومان اعتبار

 نیاز داریم

احمدی‌پور با اشاره به اینکه هزینه انتقال فرآورده‌های نفتی از طریق روش‌هایی نظیر حمل جاده‌ای،‌تانکری، ریلی و دریایی، تا پنج برابر هزینه انتقال از طریق خطوط لوله است، گفت: شبکه خطوط انتقال نفت همچنان مقرون‌به‌صرفه‌ترین مسیر برای جابه‌جایی فرآورده‌های نفتی به‌شمار می‌رود و توسعه آن باید در اولویت باشد.

وی همچنین درباره حوادث جاده‌ای افزود: حمل جاده‌ای فرآورده‌های نفتی همواره با خطرات و حوادث متعدد همراه است. خوشبختانه 

در ۲۳۲ مرکز انتقال نفت کشور، طی سال‌های گذشته حادثه غیرقابل کنترلی نداشته‌ایم. این موضوع حاصل تلاش و نظم دقیق همکاران ما در بخش ایمنی، بازرسی، فنی و عملیاتی است.

مدیرعامل شرکت خطوط لوله در زمینه پروژه‌های توسعه‌ای بیان کرد: برای بهسازی و نگهداشت شبکه خطوط انتقال نفت به حدود ۴۵ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم. برای این منظور اکنون ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار در اختیار داریم که این مبلغ به‌طور سالانه برای پروژه‌های توسعه‌ای، نگهداشت خطوط، بهبود ایمنی نیروگاه‌ها و سایر طرح‌ها صرف می‌شود. این پروژه‌ها با هدف افزایش ایمنی و بهینه‌سازی عملکرد شبکه‌های انتقال نفت در طول سه سال آینده برنامه‌ریزی شده‌اند.