دستاوردهای انقلاب اسلامی در حوزه زیرساختهای عمرانی
اجرای پروژههای عمرانی با روند رو به رشد برای رضایت مردم
تارا وحیدی
بخش نخست
ایران علیرغم هجمه همهجانبه استکبار جهانی و تحریمهای ناجوانمردانه هر روز بر پیشرفت آن افزوده میشود. پیشرفت ایران اسلامی در طول این چهار دهه بر کسی پوشیده نیست و بیان این دستاوردها نیز در سطح جامعه موج امیدآفرینی و ایستادگی بیشازپیش مردم در برابر این توطئهها خواهد شد. در حال حاضر ضمن به ثمر رسیدن دهها پروژه عمرانی در سراسر کشور و در دامن پربرکت انقلاب اسلامی بدیهی است که برخی پروژهها کماکان در دست پیگیری، رفع موانع و اجرائی شدن هستند.
هوشنگ بازوند، سرپرست شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور بر رصد میدانی و عملیاتی پروژههای مرتبط با حوزه کاری این شرکت تأکید کرده، آن را اولویت کاری خود دانسته و میگوید: «طی یک برنامه زمانبندی مشخص تمام پروژههای مهم و زیرساختی کشور را تحت رصد عملیاتی قرار داده و ضمن بازدیدهای میدانی سعی خواهیم کرد برخی چالشها و موانع را در همان محل پروژه رفع کنیم.»
بلندترین پل خاورمیانه در ایران
پروژه پل B۱ (شهید رئیسی) روی رودخانه کرج و بر روی تصفیهخانه بیلقان واقع شده است این پل به ارتفاع ۱۳۰ متر، دهانه ۱۸۰ متر و طول یک هزار و ۵۰ متر بلندترین پل خاورمیانه محسوب میشود و پیچیدهترین پل کشور به لحاظ مهندسی است.
عرشه پل شامل چهار دهانه فلزی و سه دهانه بتنی در مرحله اجرا است و این سه دهنه بتنی به صورت
BALANCE CINTLIVER & STAY CABLE و با استفاده از 32 ترکه با پلیتهای 91 و 109 رشتهای ساخته میشود.
بزرگراه متصل به پل فقط مربوط به استان البرز و مردم کرج نیست و نقش کمربندی شهر کرج را بازی نمیکند، بلکه نقش انتقالدهنده بخشی از ترافیک تهران به استان قزوین و ۱۳ استان را برعهده دارد که در شمال و غرب کشور قرار دارند.
محمدباقر قائمپناه، معاون اجرائی رئیسجمهور روز پنجشنبه ۱۱ بهمنماه ۱۴۰۳ در بازدید از پروژه پل B۱، ضمن اشاره به پیشرفت چشمگیر این پروژه، از تلاشهای جوانان متخصص ایرانی در احداث این پل با ارتفاع بیش از ۱۳۶ متر تقدیر کرده و میگوید: «این پروژه یکی از بزرگترین دستاوردهای عمرانی کشور است و نشان از توانمندی مهندسان و متخصصان ایرانی دارد.»
وی ادامه میدهد: «با اتمام این پل، یکی از گرههای مهم ترافیکی ورودی تهران که از حصارک به پل کلاک است، حل خواهد شد و انتظار میرود که ترافیک این مسیر حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد کاهش یابد.»
وی معاون اجرائی رئیسجمهور همچنین با تأکید بر اهمیت این پروژه برای تسهیل عبورومرور مردم کرج و دیگر شهرهای غرب و شمال غرب کشور، میافزاید: «امیدواریم که این پروژه تا سال آینده به بهرهبرداری برسد و نقشی مؤثر در کاهش مشکلات ترافیکی ایفا کند.»
730 کیلومترکوتاه شدن مسیر تردد شهروندان
یکی از راهکارهای مهار ترافیک در پایتخت علاوهبر تقویت سیستم حملونقل عمومی بهرهبرداری از تقاطعها و بزرگراههایی است که در کاهش ترافیک مؤثر هستند و تاکنون در این دوره مدیریت شهری ۳۰ پروژه به بهرهبرداری رسیده است. به همت معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران تاکنون ۳۱ پروژه اصلاح تقاطعی تکمیل شده و ۳۰ پروژه دیگر نیز در دستور کار است که پیشبینی میشود فرآیند ساخت ۲۵ مورد آن بهزودی تکمیل شود.
به گفته صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، برای اجرای این پروژه، ۱۷۰۰ مترمکعب خاکبرداری، ۲۵۰۰ مترمربع قالببندی، ۱۰,۰۱۶ مترمکعب راکفیل بتن، ۲۲۰۰ مترمکعب بتنریزی، ۴۵۰ تن آسفالت و ۲۵۰۰ مترمربع فضای سبز اجرا شده است. هزینه اجرای این پروژه نیز ۷۵ میلیارد تومان برآورد شده است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به بهرهبرداری از مسیر راستگرد بزرگراه رسالت به سمت یاسینی خاطرنشان میکند: «تکمیل تقاطعهای غیرهمسطح در این دوره از مدیریت شهری مورد توجه قرار گرفته است؛ بهطوریکه در زمان تکمیل این پروژهها باید مسیرهای دسترسی تکمیل میشده است، اما در آن مقطع رها و به آینده موکول شده و به همین جهت، احداث و تکمیل ۹۸ پروژه تقاطعی در این دوره از مدیریت شهری مورد توجه قرار گرفته است.» صداقتی ادامه میدهد: «شاید این تعداد پروژهها به لحاظ اعتباری بسیار بالا نباشد، اما تکمیل این پروژهها تأثیر بسزایی در کاهش آلودگی و ترافیک به همراه خواهد داشت و شهروندان دسترسیهای راحتتری را در این محدودهها خواهند داشت.»
وی با اشاره به اینکه از ۹۸ پروژه تقاطعی تاکنون ۳۲ پروژه در این دوره از مدیریت شهری تکمیل و به بهرهبرداری رسیده است، تصریح میکند: «پیشبینی میشود تا پایان این دوره این تعداد به ۵۰ پروژه تقاطعی برسد که هر کدام از این پروژهها سهم مؤثری در حل ترافیک خواهند داشت.»
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران میافزاید: «در حال حاضر پروژههایی از جمله نواب - تندگویان و... در دستور کار معاونت فنی عمرانی قرار دارد.»
وی تأکید دارد: «با تکمیل ۹۸ پروژه تقاطعی، ۷۳۰ کیلومتر مسیر تردد شهروندان کاهش پیدا خواهد کرد و این مسئله میتواند تأثیر بسزایی در کاهش ترافیک و مصرف سوخت داشته باشد.»
اجرای پروژههای عمرانی برای رضایت مردم
هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی میگوید: «اجرای پروژههای عمرانی باید برای رضایت مردم باشد.»
وی در جلسه بررسی آخرین وضعیت آزادراه رشت قزوین محدوده رودبار - منجیل به اهمیت حضور مقامات دولتی و نقش آنان در پیگیری مشکلات و بهبود وضعیت راهها پرداخته، اظهار میدارد: «مدیر اجرائی پروژه یکی از قویترین مدیران اجرائی کشور است، لذا میتواند در پیشرفت پروژههای عمرانی و بهبود وضعیت راهها نقش مثبتی داشته باشد.»
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه به چالشهای جدی استان در زمینه راهها اشاره کرده و میافزاید: «اجرای پروژههای راهسازی باید ایمن، مناسب و در جهت رضایتمندی مردم باشد.»
معاون وزیر راه و شهرسازی به پیگیری مباحث مطرح شده در جلسات قبلی با وزیر و دیگر مقامات اشاره کرده و میگوید: «مشکلات موجود باید جدی گرفته و رفع شود.»
وی تصریح میکند: «هر سفر مسئولین باید به نفع مردم باشد و کارهای عمرانی میتواند اعتماد و رضایت مردم را نسبت به نظام و دولت افزایش دهد.»
بازوند در تکمیل صحبتهایش میگوید: «پروژههای عمرانی باید بهگونهای اجرا شوند که مردم را راضی نگه دارند.» گفتنی است، با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی، استاندار و مدیرکل راه و شهرسازی گیلان، پل سفیدرود در محور منجیل طارم به بهرهبرداری رسید.
وعده دهیم، اجرا میکنیم
محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران با تأکید بر اجرای مصوبات سفرهای شهرستانی میگوید: «تلاش ما بر این است که وعدههایی که داده میشود، اجرائی شود.»
محمدصادق معتمدیان، عصر پنجشنبه در جمع خبرنگاران هدف از سفرهای شهرستانی را شناسایی مشکلات منطقهای دانسته و میگوید: «برخی از مشکلات سالها بلاتکلیف مانده و انباشته شده است و سعی داریم، در قالب سفرهای شهرستانی این مشکلات را شناسایی کرده و رفع آنها را در دستور کار استانداری و دیگر دستگاههای اجرائی قرار دهیم.»
وی رفع مسائل و چالشهای عمده مطالبات مردم در سطح استان تهران را مورد تأکید قرار داده و میگوید: «حتماً در استانداری دبیرخانه پیگیری مصوبات سفرهای شهرستانی را فعال میکنیم و میزان اجرای مصوبات سفرها بخش مهمی از ارزیابی مدیران دستگاههای اجرائی در سطح استان تهران خواهد بود.»
نماینده عالی دولت در استان تهران با بیان اینکه تلاش ما بر این است که وعدههایی که داده میشود، اجرائی شود، میافزاید: «برای رفع بسیاری از معضلات نیاز به جلسات بعدی و پیگیری وجود دارد که باید بهطور جدی به آن پرداخته شود.»
معتمدیان در پاسخ به سؤالی در خصوص کارخانه «سیمان تهران» و آلایندگیهای این واحد صنعتی میگوید: «در مورد سیمان تهران یک کارگروه و کمیته تشکیل شده است و مأموریت دارد که پایش میدانی و بررسیهای لازم در خصوص آلایندگیهای این واحد صنعتی مورد توجه قرار گرفته و رفع شود.»
وی تأکید دارد: «هر مجموعه خصوصی، دولتی و یا حاکمیتی که در بحث آلایندگی اثرگذار است، باید پایش میدانی شده و مورد بررسی قرار گیرد و تلاش میکنیم که با مدیریت بهتر عوامل آلاینده چه در کارخانه سیمان و چه سایر واحدهای صنعتی را مدیریت کرده و دغدغههای مردم را کاهش دهیم.»
بهرهبرداری بیمارستان بهآفرین در فردیس
مجتبی عبداللهی، استاندار البرز در حاشیه مراسم افتتاح بیمارستان بهآفرین شهرستان فردیس ضمن تبریک دهه مبارک فجر، احداث این را بیمارستان گامی ارزشمند در جهت توسعه زیرساختهای درمانی این منطقه دانسته و میگوید: «سرانه تخت بیمارستانی در کشور 1.8 تخت برای هر هزار نفر اما در البرز این میزان حدود یک تخت برای هر هزار نفر است.»
وی با اشاره به اینکه این میزان تقریباً نصف میانگین کشوری به شمار میرود، عنوان میکند: «در حال حاضر، استان البرز در مجموع دارای 3 هزار و 200 تخت بیمارستانی (اعم از دولتی، خصوصی و تأمین اجتماعی) و با تلاشهای صورتگرفته، بیش از یک هزار و 500 تخت بیمارستانی دیگر نیز در حال اضافه شدن است و در آیندهای نزدیک شاهد افتتاح آنها خواهیم بود.»
استاندار البرز در ادامه میافزاید: «در چند ماه گذشته بیمارستان شهید سلیمانی افتتاح شد و امروز نیز با حضور معاون اجرائی رئیسجمهور بیمارستان بهآفرین به عنوان دومین بیمارستان فردیس به بهرهبرداری میرسد. در گذشته فردیس از داشتن بیمارستان محروم بود و اکنون شاهد افتتاح بیمارستانی در یکی از مناطق کمبرخوردار این شهرستان هستیم؛ باید از نقش مهم بخش خصوصی قدردانی کرد.»
عبداللهی با اشاره به اینکه من به عنوان نمایندگان دولت، تمام تلاش خود را برای حمایت از بخش خصوصی به کار بستهام، خاطرنشان میکند: «چندین بار از پروژه بازدید کردهام و هر اقدامی که در توان داشتیم انجام شده است و حتی در مواردی، برای تسریع در روند امور، تغییراتی در سطوح مدیریتی برخی نهادهای مرتبط، از جمله بانک ملت استان، انجام شد تا تعهدات مالی بیمارستان بموقع انجام شود.»
وی با بیان اینکه مصمم هستیم کاستیهای زیرساختهای درمانی استان را جبران کنیم، میگوید: «در حال حاضر، سه تا چهار بیمارستان دیگر نیز با پیشرفت 85 تا 90 درصدی در دست احداث است که در آینده نزدیک افتتاح میشوند. بسیار خوشحالیم که بهزودی اولین مرکز جامع تشخیص و درمان سرطان استان را افتتاح خواهیم کرد.»
استاندار البرز خاطرنشان میکند: «این مرکز با بهرهگیری از دستگاه گامانایف که اخیراً مجوز آن دریافت شده، یکی از پیشرفتهترین مراکز تشخیصی کشور خواهد بود. از نظر اهمیت، این مرکز به اندازه یک بیمارستان هزار تختخوابی برای استان ارزشمند است و البرز را از این نظر به استانی پیشرو در حوزه درمان سرطان تبدیل خواهد کرد.»