رئیس پلیس راهور فراجا گفت: بنابر اعلام و ابلاغ صورت‌گرفته، تخلفات جرائم رانندگی با در نظر گرفتن ماده ۲۸ قانون رسیدگی به تخلفات پلیس افزایشی چهار تا پنج برابری خواهند داشت.

سردار سید تیمور حسینی در گفت‌وگو با ایرنا درخصوص خبر منتشر شده با این عنوان که مبالغ جرائم رانندگی ۵۰۰ برابر خواهند شد، اظهار داشت: این خبر کاملاً اشتباه است و خبرگزاری منتشر‌کننده این اخبار بدون اطلاع دقیق از مبالغ افزایش جرائم رانندگی اقدام به انتشار آن کرده است.

حسینی در ادامه با توجه به اخبار صحیح منتشرشده درخصوص افزایش مبالغ جریمه در ایام نوروز افزود: بنابر اعلام و ابلاغ هیئت دولت تخلفات جرائم رانندگی با در نظر گرفتن ماده ۲۸ قانون رسیدگی به تخلفات پلیس افزایشی چهار تا پنج برابری خواهند داشت و تنها تخلفی که ۷ برابری داشته، رانندگی در مواقعی است که فرد مشروبات الکلی یا موادمخدر مصرف کرده باشد. وی ضمن گلایه از بی‌دقتی و اقدام غیرحرفه‌ای این رسانه بیان داشت: بنابر اهمیت و حساسیت این‌گونه اخبار، موضوع طرح شکایت از طریق مراجع قضائی به دلیل تشویش اذهان عمومی اقدام خواهد شد.

 افزایش مبلغ جرائم ضروری‌تر است

 یا افزایش ایمنی خودروها؟

قرار است جریمه تخلفات رانندگی افزایش پیدا کند و حتی جریمه تخلفات حادثه‌ساز پنج برابر شود اما، آیا این افزایش جرائم به‌تنهائی برای کاهش تعداد جان‌باختگان تصادفات کافی است؟ و آیا نباید زخم کهنه عدم‌ایمنی حداقلی خودروهای تولید داخل، درمان شود؟!

به گزارش خبرگزاری تسنیم، طرح نوروزی پلیس راهور از 24 اسفند تا 14 فروردین‌ماه اجرا شد. در نوروز 1403 متأسفانه 813 نفر در تصادفات جان خود را از دست دادند و 21هزار و 441 نفر هم مجروح و مصدوم شدند.

بر اساس آمار اولیه پلیس، تعداد جان‌باختگان تصادفات نوروز 1403 نسبت به سال گذشته 30درصد کاهش داشته است اما باید صبر کرد تا پزشکی قانونی آمار نهائی را اعلام کند.

 عامل انسانی 

باعث 60درصد تصادفات

رفع خطر کردن نقاط حادثه‌خیز و حضور پلیس و عوامل امدادی در 30 کیلومتری شهرها (که محل وقوع 60درصد تصادفات است) در کاهش تصادفات بی‌تأثیر نبوده است؛ اما علت اصلی 60درصد تصادفات، خستگی و خواب‌آلودگی، سرعت و سبقت غیرمجاز بوده است که مربوط به عامل انسانی یعنی شخص راننده می‌شود.

9 فروردین‌ماه بود که رئیس پلیس راهور از افزایش مبلغ جرائم رانندگی خبر داد و گفت: هدف اصلی از افزایش مبلغ جرایم، بازدارندگی است. بر اساس ماده 28 رسیدگی به تخلفات پلیس باید هرساله نسبت به افزایش مبلغ جرایم اقدام کند که به‌دلایل مختلف در 6 سال گذشته اتفاق نیفتاده بود و اثر بازدارنده را از دست داده بود.

سردار حسینی افزود: از سال 85 تا 96 با یک روند کاهشی تصادفات مواجه بودیم اما مجدداً از 97 تاکنون شاهد روند صعودی بودیم. یکی از دلایل وقوع تصادفات، عمل انسانی است که راننده به قوانین و مقررات توجه نمی‌کند و با تخلف جان خودش و دیگران را به خطر می‌اندازد.

وی ادامه داد: با توجه به عدد کل تخلفات و تصادفات که تحلیل کردیم، بالای 80درصد از تخلفات حادثه‌ساز تصادفاتی هستند که منجر به فوت و جرح شدند.

حسینی درباره میزان افزایش جرایم گفت: بخشی از جرایم که خطر بیشتری دارند 4 تا 5 برابر افزایش به‌عنوان مثال جریمه سرعت غیرمجاز 600 تا 700هزار تومان می‌شود همچنین رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان دو میلیون و 700هزار تومان پیش‌بینی شده است.

 آیا افزایش جرائم به‌تنهائی تأثیر بر کاهش جان‌باختگان تصادفات خواهد داشت؟

اکثر کارشناسان حوزه تصادفات معتقد هستند که افزایش جرائم رانندگی به‌ویژه جرائم تخلفات حادثه‌ساز عامل خوبی برای کاهش تعداد جان‌باختگان تصادفات است اما کافی نیست و باید کنار افزایش جرائم، به ایمنی خودروها و رفع نقاط حادثه‌خیز هم توجه شود تا مثلث عامل جان‌باختگان تصادفات مهار شود.

البته نباید فراموش کرد که ایمنی خودرو را می‌توان از مهم‌ترین عوامل برای کاهش تعداد جان‌باختگان تصادفات در کشورمان دانست چرا که وسیله نقلیه باید بتواند جان سرنشین را در برابر بی‌احتیاطی‌ها و مخاطرات جاده‌ای حفظ کند.

متأسفانه تا امروز به‌دلیل «عدم‌ایمنی حداقلی خودروهای تولید داخل» بخش بسیار زیادی از مرگ ‌و میرها در تصادفات جاده‌ای و شهری در کشورمان به‌صورت مستقیم مربوط به همین فاکتور یعنی «ناایمنی خودروها» بوده و این مسئله همواره مورد تأیید و تأکید پلیس بوده است.