معاون وزیر نفت:
تولید و مصرف بنزین سر به سر شد
معاون وزیر نفت با تأکید بر اینکه اکنون تولید و مصرف روزانه بنزین حدود ۱۱۵ میلیون لیتر است، گفت: با ورود به نیمه دوم سال، مصرف بنزین روند کاهشی داشته است.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، جلیل سالاری، با بیان اینکه با ورود به نیمه دوم سال، مصرف بنزین روند کاهشی داشته است، اظهار داشت: در تابستان با توجه به افزایش سفرهای بین استانی و ایام اربعین، اوج مصرف بنزین را شاهد بودیم.
وی با تأکید بر اینکه در دهه اول مهرماه نیز تردد سرویسهای مدارس بیشتر بود، ادامه داد: اکنون میانگین مصرف بنزین به ۱۱۵ میلیون لیتر رسیده و این در حالی است که میانگین مصرف در تابستان به بالای ۱۲۰ میلیون لیتر در روز بالغ میشد.
معاون وزیر نفت با اشاره به اینکه باید برای مدیریت مصرف سوخت برنامهریزی مناسب داشته باشیم، گفت: یکی از دلایل افزایش مصرف بنزین در تابستان افزایش کارتهای جایگاههای سوخت در زمان اوج سفرهای بین شهری بود. با توجه به آمار سامانه، روند مصرف کاهشی است و امیدواریم که این روند ادامهدار باشد.
وی با بیان اینکه حمل و نقل عمومی در داخل کشور ضعیف است، ادامه داد: در سفرهای درونشهری بیشتر خودروها تکسرنشین هستند و این ترافیکها مصرف درونشهری را افزایش میدهد. البته مصرف برونشهری کاهش پیدا کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران با تأکید بر اینکه اکنون تولید روزانه بنزین حدود ۱۱۵ میلیون لیتر است، گفت: موازنه تولید و مصرف بنزین در کشور برقرار است.
سالاری با اشاره به اینکه بنزین سوپر به تناسب نیاز عرضه میشود، افزود: عمده بنزین سوپر کشور در پالایشگاه امام خمینی شازند تولید میشود و با توجه به تعمیرات اساسی در این پالایشگاه تا مدتی عرضه بنزین سوپر محدود خواهد بود.
وی درباره طرح اختصاص بنزین به کد ملی به جای خودرو نیز تأکید کرد: در گذشته پیشنهاداتی بوده است و این موضوع را به موازات مطالعات مورد نیاز به صورت پایلوت در کیش اجرا کردیم. اکنون در تلاشیم از کارت هوشمند به سمت کارت مغناطیسی برویم و آسیبها بررسی شود و در صورت فراهم بودن شرایط، مراحل کار را اعلام میکنیم.
قاچاق روزانه ۲۰ میلیون لیتر سوخت
علاوه بر مصرف بالای بنزین، یکی از مشکلات مهم این حوزه قاچاق بنزین است. در حال حاضر قیمت تمام شده بنزین، گازوئیل و اختلاف ۱۰۰ برابری آنها با بیرون مرزهای کشورمان، زمینه قاچاق ۲۰ میلیون لیتر سوخت گازوئیل و بنزین را در روز فراهم کرده است.
به گزارش تسنیم، محمدعلی قدیری، کارشناس حوزه انرژی با بیان اینکه در حال حاضر در کشور شاهد توزیع بیش از 200 میلیون لیتر سوخت بنزین و گازوئیل در روز هستیم، گفت: توزیع این حجم از سوخت در حالی اتفاق میافتد که در گازوئیل اختلاف قیمت 100 برابری و در بنزین اختلاف 10 برابری نسبت به قیمتهای بینالمللی وجود دارد و همین امر باعث شده که انگیزههای قاچاق و سودهای بادآورده از این محل در ایران بسیار زیاد شود. طبق برآوردها و اظهارنظرهای مسئولان، رقم تخمین قاچاق سوخت در کشور حدود 20 میلیون لیتر در روز برآورد شده است که این عدد، شامل بنزین و گازوئیل است.
قدیری ادامه داد: این حجم از قاچاق سوخت از نظر ارزش حدود پنج میلیارد دلار یا بیش از 20 هزار میلیارد تومان برآورد شده است و این مقدار از انحراف و قاچاق سوخت در کشور برآورد میشود که در شهرهای کشور باعث شده است مردم از شغلهای مولد فاصله گرفته و به سراغ مشاغل زنجیره قاچاق سوخت بروند. طبق برآوردی که انجام دادهام، پنج میلیارد دلار عدمالنفع حاصل از قاچاق سوخت، تقریبا معادل ساخت یک پالایشگاه 200 هزار بشکهای است.
این کارشناس حوزه انرژی افزود: اگر ما سه زنجیره تولید، توزیع و مصرف را در نظر بگیریم. بیشترین انحرافات و قاچاق سوخت در زنجیرههای تولید و مصرف بیشتر مشاهده میشود. در حال حاضر حدود 300 هزار نفتکش و چهار هزار و 300 جایگاه سوخت در سراسر کشور وجود دارد و از طرفی هم زنجیره مصرف شامل ناوگان حمل و نقل جادهای، نیروگاهها و سایر صنایعی که مصرف سوخت مایع را دارند را شامل میشود که نیازمند بازنگری در مدیریت مصرف این بخش از سوی مسئولان هستیم.