مدیر نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش گفت: ظرفیت تولید گازوئیل ایران حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز است که بیش از ۶۵ میلیون لیتر آن با استانداردهای یورو ۴ و ۵ است.

سعید مداح مروج، در گفت‌وگو با تسنیم با بیان اینکه تا پیش از این، پالایشگاه اصفهان از دو واحد پالایشی 120 هزار بشکه‌ای تشکیل شده بود، افزود: یکی از اقدامات خوبی که در دولت سیزدهم انجام شد این بود که یک واحد دیگر 120 هزار بشکه‌ای نفت خام به ظرفیت پالایشگاه اصفهان اضافه شد.

وی با تاکید بر اینکه ظرفیت پالایشگاه اصفهان معادل سه واحد 120 هزار بشکه‌ای شده و ظرفیت اسمی به 360 هزار بشکه در روز رسید، گفت: البته این ظرفیت می‌تواند تا 400 هزار بشکه در روز افزایش پیدا کند تا آنجا که اکنون با ظرفیت 395 هزار بشکه در روز فعال است.

وی تصریح کرد: با در مدار سرویس آمدن واحد تصفیه گازوئیل پالایشگاه اصفهان از آذرماه سال 1401 عملا میزان ظرفیت تولید گازوئیل با استاندارد یورو 5 در پالایشگاه اصفهان در مجموع به 18 میلیون لیتر در روز رسید.

از سوی دیگر از آنجا که از واحد هایدروکراکر نیز قادر به برداشت گازوئیل هستیم، روزانه 20 میلیون لیتر گازوئیل هم به صورت پیوسته توسط پالایشگاه اصفهان تولید و به بازار عرضه می‌شود.

 تولید گازوئیل بیش از نیاز حمل‌ونقل کشور

وی با بیان اینکه در مجموع 9 ماه است که به صورت پیوسته واحد تصفیه گازوئیل پالایشگاه اصفهان در مدار تولید قرار گرفته و در سرویس است، ادامه داد: میزان گازوئیل استانداردی که اکنون در کشور تولید می‌شود بیش از 65 میلیون لیتر در روز است.

مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: با توجه به آنکه متوسط ظرفیت تولید گازوئیل کشور حدود 110 میلیون لیتر در روز است، اکنون بیش از 60 درصد از گازوئیل تولیدی ایران، مطابق با استاندارد یورو 4 و 5 توسط پالایشگاه‌های اصفهان، تبریز، اراک، تهران، بندرعباس، لاوان و ستاره خلیج‌فارس تولید و به بازار عرضه می‌شود.

وی افزود: این میزان بیش از نیاز حمل‌ونقل کشور است که تولید و توزیع می‌شود و اکنون در کلیه جایگاه‌ها، جاده‌های کشور و راه‌های اصلی ترانزیت و مسیرهای مواصلاتی، گازوئیل استاندارد متناسب با یورو 4 و 5 توزیع می‌شود.

 روزانه دو تا سه میلیون لیتر ناترازی بنزین

مداح مروج درخصوص میزان تولید و مصرف بنزین در کشور نیز گفت: میانگین مصرف بنزین کشور در هفت ماهه امسال بیش از 115 میلیون لیتر در روز بوده است و در مقابل میزان تولید با وجود استفاده از همه ظرفیت‌های موجود در کشور حدود دو تا سه میلیون لیتر در روز پایین‌تر از این میزان است.

وی ادامه داد: بنابراین روزانه دو تا سه میلیون لیتر ناترازی در تولید و مصرف بنزین وجود دارد که برای جبران آن از موجودی‌های فعلی و ذخایر کشور استفاده می‌کنیم.

مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران تاکید کرد: البته در نیمه دوم سال مصرف بنزین کاهش پیدا می‌کند و مصرف تا حدی تعدیل می‌شود. امیدواریم بتوانیم با کاهش مصرف بنزین در کشور، ذخایر را افزایش دهیم تا با مشکلی برای تامین موجودی مطمئن بنزین برنخوریم.

وی با ‌اشاره به اینکه مصرف بنزین ماشین‌های موجود در کشور بسیار بالاتر از میانگین جهانی است، گفت: خودروها در ایران معمولا به ازای 100 کیلومتر پیمایش، 10 تا 12 لیتر بنزین مصرف می‌کنند. حتی خودروهای نویی که وارد بازار می‌شوند نیز مصرف بالای 10 لیتر در 100 کیلومتر پیمایش را دارند.

مداح مروج با بیان اینکه سالانه یک میلیون دستگاه خودروی جدید وارد چرخه حمل‌ونقل کشور می‌شود، افزود: این در حالی است که خودروهای فرسوده از این چرخه حذف نمی‌شوند. از سوی دیگر، نوگان ریلی و حمل‌ونقل عمومی شهری نیز به میزان مطلوب توسعه نداشته است و این بدان معنا است که مصرف بنزین روز به روز در کشور بیشتر می‌شود.