وزیر صمت تصریح کرد
کاهش تقاضای کاذب خودرو با مالیات بر عایدی سرمایه
وزیر صمت با اشاره به لزوم کاهش تقاضای کاذب خودرو، گفت: مهمترین کار برای کاهش تقاضای کاذب، اجرای
مالیات بر عایدی سرمایه است.
به گزارش خبرگزاری مهر، سیدرضا فاطمیامین در یک برنامه تلویزیونی اظهار داشت: در حال حاضر با سه نوع قیمت در مورد خودرو مواجه هستیم، یکی قیمت تمامشده، یکی قیمت کارخانهای و دیگری هم قیمت بازار خودرو است.
وی در پاسخ به این سؤال که چرا با وجود این مسئله، شما وعده کاهش قیمت خودرو دادید؟ گفت: وعدهای دادم که اشتباه فهمیده شد. من گفته بودم که قیمت تمامشده خودرو با قیمتهای ثابت کاهش مییابد. قیمت تمامشده متفاوت از قیمت بازار است. شاید نباید این عبارت را به کار میبردم زیرا خیلی فنی بود و از آن سوءبرداشت شد.
وزیر صمت افزود: در سال ۱۴۰۱ با اینکه نسبت به سال قبل تورم داشتیم و تولید ۳۹ درصد افزایش یافت، اما سقف اعتباری خودروسازان افزایش نیافت. اقدام دوم ما موضوع واردات خودرو برای تنظیم بازار بود که کارهایی نیز در این راستا صورت گرفت.
نقش مالیات بر عایدی سرمایه در خودرو
فاطمیامین با اشاره به لزوم کاهش تقاضا که بخشی از آن نیز تقاضای کاذب است، اظهار داشت: مهمترین کار برای کاهش تقاضای کاذب، اجرای مالیات بر عایدی سرمایه است که البته این مسئله امیدوارم زودتر در مجلس مصوب شود.
وی اظهار داشت: بنابراین در مجموع در حوزه خودرو باید سه کار انجام دهیم، اول عرضه را از طریق تولید افزایش داده و دوم اینکه تقاضا را کاهش بدهیم و موضوع سوم نیز انتظامبخشی به بازار است که در هر سه مورد کارهایی را انجام دادهایم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مالیات بر عایدی سرمایه بر این سازوکار است که تورم را خارج میکند زیرا این تورم در اختیار مالک نیست و بنابراین این مالیات باید با قیمتهای ثابت و بدون تورم لحاظ شود.
فاطمیامین افزود: صنعت خودرو ما دچار بیماری مزمن است که بخشی از این بیماری مونتاژکاری و سپس داخلیسازی است، یعنی اینکه درست است که مونتاژکاری بد است اما داخلیسازی مونتاژیها هم خوب نیست که باید آن را اصلاح کنیم.