رئیسپلیس ترافیک شهری:
استفاده از کلاه ایمنی تا ۷۵ درصد از صدمات مهلک به موتورسواران جلوگیری میکند
رئیسپلیس ترافیک شهری راهور گفت: ۸۳ درصد از موتورسیکلتسواران در تصادفات بر اثر شکستگیهای شدید جمجمه و مهرههای گردنی و خونریزیهای شدید مغزی جان خود را از دست
میدهند.
به گزارش ایسنا، سردار محمدباقر سلیمی در یک برنامه رادیویی درباره طرح جدید پلیس برای برخورد با تخلفات موتورسیکلتسواران گفت: بخش قابلتوجهی از بینظمیهای ترافیکی و حوادث رانندگی مربوط به موتورسیکلتهاست، متاسفانه ۳۷ درصد از جانباختگان در شهرها مربوط به موتورسیکلتسواران است و معمولاً هم مصدومان حوادث رانندگی موتورسیکلت ضربات شدید و مهلکی را از ناحیه سروگردن دریافت میکنند.
سلیمی با اشاره به اینکه ۸۳ درصد از موتورسیکلتسواران اعم از راننده و ترکنشین در اثر شکستگیهای شدید جمجمه و مهرههای گردنی و خونریزیهای شدید مغزی جان خود را از دست میدهند، اظهارداشت: استفاده از کلاه ایمنی تا ۷۵ درصد از ضربات و صدمات مهلک به افراد جلوگیری میکند.
وی عنوان کرد: هم اکنون حدود ۹ میلیون دستگاه از موتورسیکلتها در مرز فرسودگی قرار دارند و متأسفانه تصور برخی شهروندان این است که موتورسیکلت وسیله نقلیه محسوب نمیشود و نیازی به گواهینامه ندارند. وی یادآور شد: ما سال گذشته طرح مقطعی صدور گواهینامه آسان را اجرایی کردیم؛ در این طرح بخشی از فرآیندها حذف و تجمیع شدند و تعدادی از موتورسواران هم در این دوره شرکت کردند.
رئیسپلیس ترافیک شهری راهور فراجا با بیان اینکه این طرح همچنان در دستور کار قرار دارد گفت: نرمافزاری تهیه شده تا متقاضیان بتوانند بخش قابلتوجهی از مراحل ثبتنام و صدور گواهینامه را بهصورت غیرحضوری انجام دهند.
سلیمی درباره جزئیات طرح عملیاتی «غدیر» برای موتورسیکلتسواران بیان داشت: تمرکز ما در مرحله اول این طرح بر انجام اقدامات آموزشی و فرهنگسازی و مشارکت دیگر دستگاهها مانند شهرداریها و سازمان حملونقل و ترافیک برای ساماندهی موتورسیکلتسواران است.
وی به طرح «موتور یار» هم اشاره کرد که براساس آن پلیس موتورسیکلتسوارانی که مرتکب تخلفات حادثهساز مانند عبور از پیادهرو و چراغقرمز و حمل بارهای حجیم و طویل و مخدوش کردن پلاک میشوند را متوقف کرده و در محل آموزش میدهد و راکب با مجوز قضایی بهعنوان همیار پلیس تا یکی دو ساعت مستقر میشود.