علی‌رغم تحریم‌های ظالمانه غربی‌ها، رئیس ‌سازمان هواپیمایی از خرید تعداد بسیار زیادی هواپیما در 15 ماه گذشته خبر داد.

به گزارش تسنیم، محمد محمدی‌بخش از خرید هواپیما طی 15 ماه اخیر خبر داد و در پاسخ به تعداد این هواپیماها گفت: بنا نداریم تعداد را اعلام کنیم اما تعداد بسیار بسیار زیادی انواع هواپیما و بالگرد وارد کشور شده است.

وی در ادامه با اشاره به برنامه‌های وزارت راه و شهر‌سازی برای توسعه صنعت حمل‌ونقل هواپیما، اظهار کرد: بر اساس دستور رئیس‌جمهوری برای طراحی و ساخت هواپیمای مسافری و کارگوی ایرانی، کارگروه مربوطه تشکیل شده است.

وی با بیان این‌که مسئولیت‌ها در رابطه با ساخت هواپیما مشخص است،‌ ادامه داد: این‌که چه‌کسی هواپیما را تولید می‌کند، کدام دستگاه سیاست‌گذاری می‌کند و چه دستگاهی تأمین مالی این پروژه را انجام خواهد داد.

وی تصریح کرد: در اصفهان همه زیرساخت‌های فنی، مهندسی، ابنیه، کارگاه‌ها و حتی زنجیره تأمین را داریم، این بخش اعظم کار ساخت هواپیما است که به ‌لطف خداوند انجام شده است.

رئیس ‌سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام این‌که طراحی و نیازسنجی هواپیمای ایرانی نیز انجام شده است،‌ گفت: هواپیما یک پلت‌فرم اولیه ایران140 داشته که به «سیمرغ» تبدیل شده است.

محمدی‌بخش با اعلام این‌که هواپیمای اول سیمرغ به نتیجه خوبی رسیده است، اضافه کرد: هواپیمای مسافربری سیمرغ 75 نفره است و طول آن از هواپیمای ایران140 بلندتر است.

وی یادآور شد: در گام اول مهم‌ترین بحث این هواپیما نوع کارگوی (باری) آن است. پلت‌فرم بعدی هواپیمای سیمرغ آماده شده است که احتمالاً تا آخر سال از این پلتفرم رونمایی خواهد شد.

وی در پاسخ به این پرسش که اولین هواپیمای سیمرغ چه‌زمانی پرواز می‌کند،‌ اظهار کرد: حوزه اول این پروژه هواپیمای باری است که باید دوره گذر و فرآیندهای تست را سپری کند تا وارد چرخه شود.

ای‌تی‌آرهای برجامی زمین‌گیر هستند

محمدی‌بخش همچنین دیروز در نشست معاونان وزارت راه و مسکن در حوزه حمل‌ونقل هوایی اظهار کرد: خریدهای هواپیماهای برجامی، هوشمندانه نبود، به خصوص در موضوع ATR این مسئله مشهود است.

به گزارش خبرگزاری فارس، وی افزود: جنگ تمام عیاری از سوی قدرت‌های جهان علیه جمهوری اسلامی در صنعت هوانوردی در جریان است و ما در چهار حوزه ساخت، تعمیر، خرید هواپیمای دست دوم و خرید هواپیمای نو به دنبال پیگیری اهدافمان هستیم. شمس‌الدین فرزادی‌پور، مدیرعامل ایران‌ایر هم درباره سرنوشت ای‌تی‌آرهای که در قالب برجام وارد ایران شد گفت که تقریبا همه این هواپیماها زمین‌گیر هستند. ما برنامه داریم تا آنها را به چرخه پروازی بازگردانیم و به مرور این هواپیماها وارد چرخه خواهند شد، اما برای به‌کارگیری این هواپیماها حتما یک برنامه متفاوتی خواهیم داشت که بتوانیم حداکثر بهره را از آنها ببریم.