«مانع شدن بیل مکانیکی» و «سرعت غیرمجاز لوکوموتیوران» علت اصلی حادثه قطار مشهد-یزد

مدیرعامل شرکت راه آهن علت اصلی سانحه قطار مشهد- یزد را مانعی که «بیل مکانیکی» در مسیر ایجاد کرده بود و «سرعت غیرمجاز» لوکوموتیوران برای عبور از مسیر مسدود شده اعلام کرد.
به گزارش ایرنا، میعاد صالحی درباره نتایج اولیه بررسی علت سانحه و نظر فعلی کمیسیون عالی سوانح، گفت: روز چهارشنبه در محل حادثه حاضر شدم و از نزدیک با رئیس‌کمیسون عالی سوانح گفت‌و گو کردم. جمع‌آوری اسناد و بررسی ادامه دارد و قصد داریم زودتر به مردم اطلاع‌رسانی کنیم.
صالحی با بیان اینکه برداشت اولیه را فعلا اعلام کردیم چرا که اعلام نظر قطعی چند روز طول می‌کشد، افزود: در ساعت ۲۴ سه شنبه تا چهار و نیم صبح چهارشنبه به دلیل طوفان شن در این منطقه که منطقه ماسه‌گیری است، پیمانکار بخش خصوصی در حال به‌سازی مسیر از جمله تعمیرات و تعویض تراورس بود که با توجه به دستورالعمل‌های مربوط به ایمنی تا چهار و ۳۰ دقیقه صبح عملیات کارگاهی انجام شد و بعد این ساعت پایان کار اعلام و مسدودی خط به پایان رسید. از ساعت چهار و ۳۰ دقیقه اعلام می‌شود که خط باز است و قطار مسافری امکان حرکت به سمت مقصد دارد. قبل از این ساعت هم یک دیزل منفرد و قطار باری از این مسیر عبور می‌کند.
وی ادامه داد: آنچه که محل سؤال و بررسی است، این موضوع بوده که راننده بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار بخش خصوصی درحالی که ساعت کارگاه پایان یافته به طور کاملا غیرطبیعی بخشی از بیل یا بوم مکانیکی را روی خط می‌گذارد ‌و در مسیر لوکوموتیو قرار می‌دهد و لوکوموتیو با بخشی از این بوم مواجه می‌شود و شیشه لوکوموتیو شکسته می‌شود.
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: به نظر می‌رسد علت اصلی حادثه مانعی بوده که بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار بخش خصوصی ایجاد کرده است و سرعت غیرمجاز لوکوموتیوران برای عبور از این بلاک نیز بر شدت سانحه افزوده است.
صالحی افزود: هر بلاک سرعت خاص خود را دارد و سرعت لوکوموتیو در بلاک قبلی درست بود اما در بلاک محل تصادف سرعت لوکوموتیو بیشتر بوده و پس از برخورد با بیل بر شدت حادثه افزوده شده است. وی اظهارداشت: از لوکوموتیوران و راننده بیل مکانیکی تست هوشیاری گرفته شده است. تست هوشیاری لوکوموتیو‌ران مشکلی نداشت اما تست هوشیاری راننده بیل مکانیکی هر دو بار مثبت بود که بازداشت شد، باید مشخص شود به چه علتی وی بوم بیل یا خود بیل را جابه‌جا کرده آن هم در شرایطی که خط باز بوده است و آن را در مقابل لوکوموتیو‌ران قرار داده است.
مدیرعامل راه آهن یادآور شد: مسیر حرکت قطارها صبح پنجشنبه به طور کامل بازگشایی شد و عبور مجدد از این مسیر ممکن شد.
برخورد قطار مشهد به یزد با یک دستگاه بیل مکانیکی، بامداد چهارشنبه منجر به فوت ۲۲ نفر و مصدومیت ۸۶ نفر شد.